
惠來(lái)電梯運(yùn)行過(guò)程中有上下抖動(dòng)現(xiàn)象
文章出處:常見(jiàn)問(wèn)題 責(zé)任編輯:昌宏電梯 閱讀量:- 發(fā)表時(shí)間:2018-06-29
標(biāo)簽:惠來(lái)電梯 普寧電梯公司 惠來(lái)電梯公司 普寧電梯
惠來(lái)電梯運(yùn)行中的抖動(dòng)現(xiàn)象主要表現(xiàn)為以下幾種情況:電梯左右晃動(dòng);上下垂直方向的跳動(dòng)
;常常帶有嗡嗡響聲的共振等
。
惠來(lái)電梯產(chǎn)品質(zhì)量方面產(chǎn)生的抖動(dòng)
1、 主機(jī)曳引輪
、導(dǎo)向輪的軸承不良產(chǎn)生抖動(dòng)
主機(jī)曳引輪
主機(jī)曳引輪
、導(dǎo)向輪的軸承間隙大;曳引輪和導(dǎo)向輪自身的動(dòng)態(tài)平衡不良
;曳引機(jī)或齒輪箱內(nèi)的軸承不良
;曳引機(jī)減速箱蝸桿與電機(jī)軸同心度超差時(shí)均可出現(xiàn)周期性的振動(dòng)激勵(lì),產(chǎn)生電梯運(yùn)行抖動(dòng)
。因此
,首先應(yīng)提高曳引輪和導(dǎo)向輪的產(chǎn)品質(zhì)量及拼裝質(zhì)量
,對(duì)于不良軸承及時(shí)更換,消除周期性的激勵(lì)源
。
2、主機(jī)底座減振橡膠不良產(chǎn)生抖動(dòng)
主機(jī)底座一般用4塊減振橡膠支撐
2、主機(jī)底座減振橡膠不良產(chǎn)生抖動(dòng)
主機(jī)底座一般用4塊減振橡膠支撐
,由于鋼度及阻力不一
,易形成3塊橡膠在同一平面上支撐主機(jī)
。在曳引機(jī)曳引力的作用下產(chǎn)生周期性的晃動(dòng)
。此時(shí)應(yīng)更換已變形的減振橡膠
,使4塊橡膠在同一平面上共同支持主機(jī)
,使其達(dá)到良好的減振效果。
3
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、強(qiáng)頭棒彈簧的剛度不一產(chǎn)生抖動(dòng)
繩頭棒彈簧的剛度不一表現(xiàn)在彈簧在相同的壓縮量下其彈力不一
繩頭棒彈簧的剛度不一表現(xiàn)在彈簧在相同的壓縮量下其彈力不一
。繩頭棒彈簧的剛度必須適中并與其載重量相匹配,剛度過(guò)大或過(guò)小減振效果均不好
。
惠來(lái)電梯安裝不良產(chǎn)生的抖動(dòng)
1
、電梯導(dǎo)軌安裝不良引起抖動(dòng)
電梯導(dǎo)軌安裝不良主要有導(dǎo)軌的垂直度、間距
電梯導(dǎo)軌安裝不良主要有導(dǎo)軌的垂直度、間距
、導(dǎo)軌接縫和接頭臺(tái)階超過(guò)國(guó)標(biāo)規(guī)定誤差范圍
。導(dǎo)軌支架上的固定膨脹螺絲
、導(dǎo)軌的壓導(dǎo)板螺絲松動(dòng);導(dǎo)軌支架與導(dǎo)軌底座連接縫隙過(guò)大或兩個(gè)工作面嚴(yán)重不平行
。安裝過(guò)程對(duì)產(chǎn)品保護(hù)不良造成導(dǎo)軌局部扭曲
、導(dǎo)軌工作面出現(xiàn)凹坑或電焊的疤痕,均能在轎廂上下運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲
。
2
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、轎廂組立不良產(chǎn)生的抖動(dòng)
轎廂組立不良主要有轎底水平度不良致使轎廂重心偏移,靜態(tài)平衡不良
轎廂組立不良主要有轎底水平度不良致使轎廂重心偏移,靜態(tài)平衡不良
。曳引輪繩槽中心與轎廂中心不在同一直線(xiàn)上
,偏差較大,造成轎廂的擺動(dòng)振動(dòng)
。改善因轎廂組立不良所造成的抖動(dòng)
,先應(yīng)在拆除上導(dǎo)滑器后且轎廂在自由狀態(tài)下確認(rèn)轎廂框架的扭曲度,誤差應(yīng)調(diào)整到5mm以?xún)?nèi)
,再確認(rèn)轎底的水平度
、轎廂的垂直度并認(rèn)真做好轎廂的靜態(tài)平衡才能較好的消除導(dǎo)靴受導(dǎo)軌的沖擊力。
3
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、對(duì)重框扭曲變形產(chǎn)生抖動(dòng)
由于部品堆放不良造成對(duì)重框扭曲變形后未糾正就直接安裝
由于部品堆放不良造成對(duì)重框扭曲變形后未糾正就直接安裝
,對(duì)重塊壓板安裝不良單根補(bǔ)償鏈或補(bǔ)償鏈在對(duì)重框上掛裝不正確均會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)或異響。
惠來(lái)電梯調(diào)試不當(dāng)產(chǎn)生抖動(dòng)
1
、電梯導(dǎo)滑器間隙調(diào)整不當(dāng)產(chǎn)生的抖動(dòng)
導(dǎo)滑器間隙調(diào)整不當(dāng)
導(dǎo)滑器間隙調(diào)整不當(dāng)
,導(dǎo)滑器的平行度調(diào)整不當(dāng)、導(dǎo)滑器的伸縮量過(guò)大或太小均產(chǎn)生抖動(dòng)
。導(dǎo)靴的伸縮量一般一邊各留3mm的余量能較好吸收來(lái)自導(dǎo)軌的沖擊激勵(lì)
。
2、 鋼絲繩扭力與拉力不均引起的抖動(dòng)
當(dāng)鋼絲繩扭力未釋放時(shí)鋼絲繩拉力無(wú)法調(diào)整
2、 鋼絲繩扭力與拉力不均引起的抖動(dòng)
當(dāng)鋼絲繩扭力未釋放時(shí)鋼絲繩拉力無(wú)法調(diào)整
,鋼絲繩拉力不均
,超過(guò)國(guó)標(biāo)的規(guī)定,易產(chǎn)生曳引繩輪的磨損
,受力大的鋼絲繩埋入繩輪較深
,鋼絲繩運(yùn)行不能同步,鋼絲繩與繩輪的滑移加大
,鋼絲繩的抖動(dòng)加劇
。消除鋼絲繩抖動(dòng)的方法是在鋼索棒繩頭上方300~500mm位置用堅(jiān)木把幾根鋼絲繩夾住來(lái)改善共振或用長(zhǎng)約1000mm、厚10mm的鐵板按鋼索排列位置進(jìn)行打孔
,在鋼索棒上端或下端把幾根鋼絲繩先與鐵板固定
,然后調(diào)整鐵板兩端平衡鐵塊重量得到消除共振最佳狀態(tài),減小鋼絲繩抖動(dòng)幅度
,改善舒適度
。
3、電氣調(diào)整不良產(chǎn)生抖動(dòng)
3、電氣調(diào)整不良產(chǎn)生抖動(dòng)
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