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汕頭電梯導軌與井道壁距離的檢測

標簽:揭陽家用電梯 惠州電梯 汕頭電梯

上文為大家分享到汕頭電梯井道自檢方面的要求

,下面昌宏電梯再為大家分享一下井道內部其他的一些配件的檢測:


汕頭電梯導軌檢驗

1.每根導軌應當至少有2個導軌支架,其間距一般不大于2.50m

,端部短導軌的支架數(shù)量應當滿足設計要求。

2.支架應當安裝牢固

,焊接支架的焊縫滿足設計要求
,錨栓(如膨脹螺栓)固定只能在井道壁的混凝土構件上使用。

3.每列導軌工作面每5m鉛垂線測量值間的相對最大偏差

,轎廂導軌和設有安全鉗的T型對重導軌不大于1.2mm
,不設安全鉗的T型對重導軌不大于2.0mm。

4.兩列導軌頂面的距離偏差

,轎廂導軌為0~+2mm,對重導軌為0~+3mm

自檢方法:檢查并測量相關數(shù)據(jù)

,將測量數(shù)據(jù)填至《電梯施工自檢記錄》。


汕頭電梯轎廂與井道壁距離檢驗

轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m

,對于局部高度小于0.50m或者采用垂直滑動門的載貨電梯,該間距可以增加到0.20m
。如果轎廂裝有機械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內打開時,則上述間距不受限制

自檢方法:測量相關數(shù)據(jù)

;觀察轎廂門鎖設置情況。


汕頭電梯層門地坎下端的井道壁檢驗

每個層門地坎下的井道壁應當符合以下要求:形成一個與層門地坎直接連接的連續(xù)垂直表面

,由光滑而堅硬的材料構成(如金屬薄板)
;其高度不小于開鎖區(qū)域的一半加上50mm
,寬度不小于門入口的凈寬度兩邊各加25mm

自檢方法:檢查并測量相關數(shù)據(jù)


井道內防護檢驗

1.對重(或者平衡重)的運行區(qū)域應當采用剛性隔障保護

,該隔障從底坑地面上不大于0.30m處
,向上延伸到離底坑地面至少2.5m的高度,寬度應當至少等于對重(或者平衡重)寬度兩邊各加0.10m

2.在裝有多臺電梯的井道中,不同電梯的運動部件之間應當設置隔障

,隔障應當至少從轎廂、對重(或平衡重)行程的最低點延伸到最低層站樓面以上2.50m高度
,并且有足夠的寬度以防止人員從一個底坑通往另一個底坑
揭陽電梯接地與線路絕緣自檢

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揭陽電梯接地與線路絕緣自檢內容要求如下:

2018-09-01

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