
近年來
,國家一直鼓勵(lì)潮州鋼架電梯企業(yè)積極應(yīng)用數(shù)字化工具和信息化手段的創(chuàng)新,推動(dòng)電梯行業(yè)更高效、智能。此次疫情
,加快了基于大數(shù)據(jù)的人工智能代替?zhèn)鹘y(tǒng)的服務(wù)手段,這給電梯行業(yè)帶來的變化就是促進(jìn)了電梯物聯(lián)網(wǎng)推廣的進(jìn)程
。
物聯(lián)網(wǎng)普及需要一個(gè)循序漸進(jìn)的過程
,不可一味圖快,也不會(huì)一日建成
。國家鼓勵(lì)電梯企業(yè)積極應(yīng)用數(shù)字化工具和信息化手段的創(chuàng)新的同時(shí)
,國家相關(guān)部門及行業(yè)協(xié)會(huì)也陸續(xù)出臺了統(tǒng)一的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求,如《電梯
、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)規(guī)范》(GB/T 24476-2017)
、《基于物聯(lián)網(wǎng)的電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)測系統(tǒng)的通用要求》等
。
受這次疫情的影響
,在奧的斯機(jī)電電梯相關(guān)負(fù)責(zé)人看來,可能不僅會(huì)加快電梯企業(yè)對數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用
,更會(huì)促進(jìn)物業(yè)
、開發(fā)商和業(yè)主等社會(huì)公眾對電梯數(shù)字化解決方案有更深入的理解和認(rèn)同。
另一方面
,客戶對于存量資產(chǎn)的關(guān)注度不斷提高
,這就需要大家的服務(wù)加速跟上。今天大家所看到的應(yīng)用
,只是針對電梯行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)相對初期的應(yīng)用
,后期開發(fā)的潛力不可限量。
物聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字化技術(shù)正在以超乎想象的潛力發(fā)展
。
如果在全國范圍內(nèi)全面推行電梯物聯(lián)網(wǎng)
,可能需要從國家頂層設(shè)計(jì)層面,在特種設(shè)備相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)上加以明確
,方便各電梯廠家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)
、統(tǒng)一實(shí)施。
目前
,電梯物聯(lián)網(wǎng)所使用的監(jiān)控平臺
,大多是電梯企業(yè)自己研發(fā)。所使用的物聯(lián)網(wǎng)通訊協(xié)議
,也是各家電梯自己的通訊協(xié)議
,沒有統(tǒng)一的平臺
、統(tǒng)一的通訊協(xié)議,所以各家電梯廠只能監(jiān)控
、管理各家的電梯
。
對于電梯物聯(lián)網(wǎng)使用率并不高的問題,主要是物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備費(fèi)
、后期流量使用費(fèi),及相應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)管理監(jiān)控人員費(fèi)用
,這部分費(fèi)用需添加到電梯設(shè)備上
。但從電梯的使用單位的角度而言,有無該功能
,并不影響電梯的正常使用
,所以業(yè)主們的需求其實(shí)并不是很強(qiáng)烈。
全國推廣電梯物聯(lián)網(wǎng)的同時(shí)
,有沒有必要實(shí)現(xiàn)全國一張網(wǎng)
?
重要的是全國一張網(wǎng),平臺是否可以提供足夠的技術(shù)空間
,實(shí)現(xiàn)各家的物聯(lián)網(wǎng)差異化服務(wù)
。如果不能體現(xiàn)差異化服務(wù)的優(yōu)勢,企業(yè)會(huì)失去提升服務(wù)技術(shù)的動(dòng)力
。這需要相關(guān)政府部門能根據(jù)不同的維保能力
,對維保企業(yè)分級差異化維保周期,才能真正做到個(gè)性化維保
舊改推出“共享電梯”新方案
。汕頭電梯快學(xué)習(xí)隨著近年來的發(fā)展我們不難發(fā)現(xiàn)
,目前我國房齡在20年以上的老房子越來越多,且多位于老城區(qū)附近。舊改“汕頭電梯?加裝電梯”等利民便民政策的實(shí)行,預(yù)示著未來電梯可能會(huì)成為房地產(chǎn)發(fā)展的又一趨勢。2021-03-01- 汕頭加裝電梯交付使用 2022-01-28
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