當前位置：
近年來
，潮州電梯高負荷 、大運量
、長周期使用的現(xiàn)象普遍存在
，老舊電梯數(shù)量激增
。
根據(jù)國內(nèi)在役電梯使用時長結構來看
，已使用時長為0-5年的電梯數(shù)量最大
，保有量占比約為56.04%，其次是6-10年
，保有量占比26.49%
；值得注意的是，11-15年的占比高達17.48%
，這些使用時長已經(jīng)快達到報廢年限的電梯是電梯維保市場的價值洼地之一
。
過去，由于老舊電梯維保缺失
，電梯安全主體責任不能有效落實
；再者，電梯維保行業(yè)存在惡性競爭
，維保工作質(zhì)量不到位
，導致電梯事故和故障時有發(fā)生。
我國電梯安全運行態(tài)勢平穩(wěn)
，這與國家嚴抓電梯安全運行有關
；預計未來電梯強制維保會成為常態(tài)化，且維保標準會陸續(xù)出臺
，維保市場規(guī)模在此種背景下有望加速增長
。
電梯維保空間廣闊
。我國電梯保有量大，我國電梯保有量已達628萬臺
，按國內(nèi)電梯維護保養(yǎng)成本6000元/臺保守估算
，我國電梯的年維修產(chǎn)值達376.8億元。
隨著電梯量的不斷增加
，安裝及維保收入也保持穩(wěn)定增長的態(tài)勢
潮州一處電梯竟然沒有門 安全隱患要重視
有市民反映一潮州電梯有些故障，來到的時候發(fā)現(xiàn)打開這個門里邊就是一個電梯
，竟然是沒有門的，它是不能算是稱為一個電梯，它更多的只是有升降的一個功能- 聯(lián)系方式
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