當(dāng)前位置：
揭陽電梯的安全部件和安全開關(guān)分享
。
限速器是在電梯的超速裝置中用來限制轎廂或?qū)χ叵陆邓俣鹊?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">，是超速保護(hù)裝置中一個重要組成部分
。它可根據(jù)轎廂的運(yùn)行速度進(jìn)行正常狀態(tài)下的旋轉(zhuǎn)和非正常狀況下的限速保護(hù)
，通過電器和機(jī)械動作，使電梯停止運(yùn)動或使安全鉗動作制停轎廂于導(dǎo)軌上
。
安全鉗是電梯超速保護(hù)裝置中直接用于對超速下滑的轎廂或?qū)χ剡M(jìn)行制動的安全裝置
。安全鉗裝置裝設(shè)在轎廂架或?qū)χ丶苌希蓛刹糠纸M成
，即制停機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)
。制停的機(jī)構(gòu)叫做安全鉗，它的動作是使轎廂或?qū)χ赝Ｖ?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">，夾持在導(dǎo)軌上
。
緩沖器是電梯的最后一道機(jī)械安全裝置，它安裝于底坑內(nèi)
。當(dāng)轎廂或?qū)χ匕l(fā)生蹲底或沖頂時用來吸收轎廂或?qū)χ貏幽艿囊环N緩沖安全裝置
。它的種類分為蓄能型緩沖器和耗能型緩沖器2種。
為了防止墜落和剪切事故
，層門由門鎖鎖住
，使人在層站外不能用開鎖裝置無法將層門打開
。門鎖是機(jī)電聯(lián)鎖裝置
，層門上鎖閉裝置（門鎖）的啟閉是由轎門通過門刀來帶動的。層門是被動的
，轎門是主動的
，層門的開閉是由轎廂上的轎門門刀插入（夾住）層門滾輪
，使其鎖臂脫鉤后跟轎門一起運(yùn)動
。
安全回路 作用：為保證電梯能安全地運(yùn)行
，在電梯上裝有許多安全部件
。只有每個安全部件都在正常 的情況下，電梯才能運(yùn)行
，否則電梯立即停止運(yùn)行
。
常見的安全回路開關(guān)有：
機(jī)房：控制屏急停開關(guān)、相序繼電器
、熱繼電器
、限速器開關(guān)
井道：上極限開關(guān)
、下極限開關(guān)(有的電梯把這兩個開關(guān)放在安全回路中
，有的則用這兩個開關(guān)直接控制動力電源)
地坑：斷繩保護(hù)開關(guān)、地坑檢修箱急停開關(guān)
、緩沖器開關(guān) 轎內(nèi)：操縱箱急停開關(guān)
轎頂：安全窗開關(guān)
、安全鉗開關(guān)
、轎頂檢修箱急停開關(guān)
所謂安全回路
，就是在電梯各安全部件都裝有一個安全開關(guān)
，把所有的安全開關(guān)串聯(lián)
雨季來了，普寧電梯的這些事不能馬虎
部分地區(qū)出現(xiàn)了高溫
、降雨等惡劣天氣，省內(nèi)部分公共聚集場所、居民小區(qū)電梯涉水（機(jī)房漏水、底坑積水、雨水倒灌等）、機(jī)房溫度偏高，可能導(dǎo)致汕頭電梯出現(xiàn)運(yùn)行故障，容易引發(fā)安全事故- 聯(lián)系方式
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