當(dāng)前位置：
雖然安裝普寧電梯有地方政府
、街道的補(bǔ)貼，但住戶們還是要掏出一部分的費用，而這部分費用正是公攤費。在公攤費方面，高樓層負(fù)擔(dān)的比例通常是最多的
，特別是5~7層的住戶。但多層的高層和高層的高層是不同的，高層能有20~30層，這個區(qū)間的住戶不用電梯根本不能正常出行，但是多層的高樓層也就5~7層，住戶們在幾十年間早就習(xí)慣了使用樓梯出行，就算安裝電梯，也未必能天天用，卻要多交這部分錢，想想都覺得不公平。此外
，后期電梯的維護(hù)，更換零件等都是需要用錢來解決的。很多中老年人
，節(jié)約已成了習(xí)慣，所以會非常排斥
。
高層房質(zhì)量好
，加裝電梯也是從多面進(jìn)行固定的，即使電梯重
，也不會影響整棟樓的壽命，這就是因為最初高層建造前，設(shè)計中專門考慮了電梯的安裝。
但是老房子建造時還沒有普通住宅安裝電梯的概念，根本沒有考慮這一設(shè)計問題
，現(xiàn)在要加裝，只能從外部連接一面墻建設(shè)，但這么重的電梯對老舊住宅的質(zhì)量影響是很大的，要知道，就連鋼筋和水泥都是有壽命的，何況磚混結(jié)構(gòu)的老房子？隨著歲月的沖刷，房子的質(zhì)量本就越來越差。一旦安裝電梯，打孔、鉆墻是必不可少的。這無形之中，也在消耗老舊小區(qū)的壽命。除了共同出資加裝電梯外，還有一種則是公交電梯
，誰使用誰交錢，咋一看很好，對于年輕人來說區(qū)區(qū)幾毛錢也許不算什么，但是對于年輕時情愿買便宜一點的高樓層業(yè)主來說，勤儉已經(jīng)成了他們的習(xí)慣，更多的情況是與其傻傻地花錢乘坐電梯，還不如選擇走樓梯，就算使用，往往也是在搬運東西亦或是緊急情況下才可能花錢乘電梯。從上述內(nèi)容來看
，舊改工作無疑是一件方便老舊小區(qū)居民的好事
，但唯獨加裝電梯這一點上頗有爭議，很難推進(jìn)
。尤其是老舊小區(qū)電梯加裝費用如何均攤
，更是導(dǎo)致這項工作很難推動的原因所在。而在這個過程中
，牽扯到多方利益博弈
。
我們說高層住戶多承擔(dān)費用是合情合理的，但真正加裝電梯后給他們帶來的問題也不少
補(bǔ)貼20萬
，汕頭又一老舊小區(qū)加裝汕頭電梯一小區(qū)內(nèi)都是無汕頭電梯的多層建筑，是一個典型的老舊小區(qū)
，3棟2單元的14戶居民家中幾乎都有老人。老人們走到自家樓下，提著大包小包的購物袋，望樓興嘆，艱難上樓，隨著歲數(shù)越來越大，超期未檢、故障多？"> 普寧電梯維保安全，超期未檢、故障多？ 2021-03-30- ，零部件已停產(chǎn)
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