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汕頭限速器和安全鉗故障
，維修保養(yǎng)問(wèn)題

標(biāo)簽：汕頭電梯

汕頭電梯限速器一安全鉗系統(tǒng)是在電梯發(fā)生下行超速和斷繩時(shí)起保護(hù)作用的安全裝置。限速器是限制電梯超速運(yùn)行的裝置

，當(dāng)電梯超速達(dá)到設(shè)定的電氣動(dòng)作速度時(shí)
，它會(huì)通過(guò)電氣開關(guān)切斷電梯的安全回路，進(jìn)而切斷系統(tǒng)電源
。如果電梯由于承力或慣性還繼續(xù)超速
，會(huì)觸發(fā)限速器的機(jī)械動(dòng)作裝置，使限速制絲繩停止運(yùn)動(dòng)
，從而提拉安全鉗
。安全鉗是一種使轎廂或?qū)Τ型Ｖ惯\(yùn)行的機(jī)械裝置，它作用于導(dǎo)軌
，依靠楔塊與導(dǎo)軌之間的摩擦力使轎廂制停
。


　　（1）限速器不動(dòng)作：GB7588—2003規(guī)定：電梯限速器動(dòng)作速度應(yīng)不小于額定速度的115％

，若電梯安全回路出現(xiàn)故障或限速器動(dòng)作速度不符合要求
，則限速器不動(dòng)作。當(dāng)電梯超速后
，控制電路斷不開
，制動(dòng)器無(wú)法抱閘。


　?div id="jfovm50" class="index-wrap">。?）限速器雖然動(dòng)作

，但不能操縱轎廂安全鉗動(dòng)作
。其原因是，限速器輪槽磨損
，降低繩輪與限速繩的摩擦力
，當(dāng)電梯超速后，雖然限速器電氣開關(guān)動(dòng)作
，但限速繩的拉力不足不能使安全鉗起作用
。


　　（3）轎頂安全鉗聯(lián)動(dòng)開關(guān)失效：目前安全鉗開關(guān)普遍采用行程開關(guān)

，極易發(fā)生電氣觸點(diǎn)粘連的情況
，使得限速器繩提拉安全鉗時(shí)，其電氣開關(guān)失效
，電梯超速后
，控制電路未斷開，制動(dòng)器未抱閘
。


　?div id="m50uktp" class="box-center"> 。?）安全鉗安裝或檢修后達(dá)不到有效的動(dòng)作位置。由于安裝檢修后來(lái)進(jìn)行試驗(yàn)和調(diào)整

，造成動(dòng)作不到位
，或安全鉗曲側(cè)不同步動(dòng)作。即轎廂一邊的安全鉗卡住導(dǎo)軌與轎廂另一邊的安全鉗卡住導(dǎo)軌之間有先后
，或者轎廂一側(cè)的安全鉗楔塊與導(dǎo)軌側(cè)面間隙過(guò)大
，該側(cè)安全鉗未起制停轎廂作用，致使轎廂墜落
。


　?div id="m50uktp" class="box-center"> 。?）安全鉗滑動(dòng)楔塊的表面摩擦系數(shù)降低，若安全鉗楔塊動(dòng)作后與導(dǎo)軌側(cè)面夾制實(shí)際摩擦力小于安全鉗動(dòng)作期間作用于導(dǎo)軌所需要的力

；安全鉗機(jī)械上的污垢
，銹蝕未能及時(shí)檢修、清洗

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