
探討加裝潮州鋼架電梯的焦點主要集中在居民同意和博弈上,這固然是對民意的尊重
,但是卻忽略了一個問題
,就是這些老舊住房是否適合加梯,以及加梯的難度
。
如果在加裝電梯后不會影響采光和噪音污染
,不會引發(fā)不規(guī)則沉降
,居民就相對容易接受
。而建設經(jīng)費的分配也與房型有一定關系,如果加裝一個電梯可以覆蓋6-8戶居民
,那么每戶承擔的費用就明顯比2-4戶小
,居民也就更容易接受。
老舊住宅潮州鋼架電梯的機遇和挑戰(zhàn)
那么
,2000年之前建成的住宅具有哪些特點才可能符合上述兩個前提條件呢
?
1993/1994年第一版《城市居住區(qū)規(guī)劃設計規(guī)范》規(guī)定“無電梯住宅不應超過六層”。也是出于成本考慮
,中等密度居住區(qū)常常不超過六層。直到2021年《住宅設計規(guī)范》修訂時才改為“4層及以上住宅必須設置電梯”
。
通廊式
將電梯掛在樓梯間入口
,電梯門直對走廊。對于上海而言
,此種房型的一層居住者很可能將部分通廊私有化
,然后將大門開在臨街處。
天井式布局
1980-1990年代(部分中小城市可能直到新千年初期依然有類似房型)的天井式布局理論上可以在天井中修建電梯
。因為天井被廊環(huán)繞
,部分沒有廊的地方為廚房和廁所,有廊的緩沖
,噪音對臥室的影響較小
。
北面凹陽臺
如果是豎梯(一般一梯2-4戶),需要考慮北面采光的問題
。若北面是凹陽臺或者房型本身令樓梯間缺乏直曬
,則不存在采光矛盾,居民就較容易達成一致
。但電梯的分擔成本由于戶數(shù)少而可能很高
。如果住宅朝向為西北或東北,或者兩側(cè)臥室并不凸出
,封閉陽臺處可以短暫受到陽光直射,那么加建電梯則很可能談不下來
。
老舊住宅潮州鋼架電梯的機遇和挑戰(zhàn)
但需要注意的是
,老房子自身存在質(zhì)量隱患,以及管線鋪設不規(guī)范的問題
。并不是說只要是類似戶型
,推動裝梯就一定容易。
由于電梯建設需要向下打基礎
,部分房屋在加建后可能導致房屋整體的不規(guī)則沉降
,引發(fā)墻體開裂,而后變成危樓
;部分房屋
,尤其是天井式布局中庭的地下最初可能被設計成化糞池,完全不能從內(nèi)部加裝.
還有早期管線鋪設不規(guī)范
,加建電梯的時候發(fā)現(xiàn)很難對接
,或者補貼全部用在管線改造上
,而電梯經(jīng)費只能交由居民自行承擔
為老舊小區(qū)的加裝普寧電梯上了保險
近幾年許多城市都開始對一些老舊小區(qū)進行加裝普寧電梯?的工作,皆在提升居民生活品質(zhì)。這些小區(qū)的層高普遍在4-6層之間
,對于那些行動不便的老年人來說