當前位置：
無機房汕頭電梯繩頭最大的缺點
，因為這樣的繩頭只能固定在主軌的一邊，而另一邊則是沒有負荷，應(yīng)該算是負荷不平衡，還有主軌支架距離太遠了！太危險了！安裝人員一定要注意安全?div id="d48novz" class="flower left">汕頭電梯維修保養(yǎng)導軌
最上面的導軌只有一個支架
，這種繩頭夾著導軌上又沒有其他支撐的設(shè)計出現(xiàn)過整個小區(qū)導軌彎曲的情況。設(shè)計不一定有問題 大部分問題應(yīng)該在安裝，雖然有說沒支架的，但是你們用眼睛看，個人意見看，紅磚墻往哪里裝支架，僅僅一個二百寬的梁怎么可能承受那么大墜力又怎么可能多加支架，不要出現(xiàn)卸任就推卸給安裝，有時候工地也不是很標準的。這確實是安裝的問題
，少裝了至少2檔支架，但是也不排除廠家沒計劃，這種原因很少。還有磚墻應(yīng)該加梁，安裝之前應(yīng)該給開發(fā)商商量，還是安裝的原因，不負責。沒支架
，一般繩頭上下必須有支架連接，上面樓板下來30公分還要有支架
，導軌接頭下面也是
。
汕頭電梯維修保養(yǎng)導軌
無機房的導軌和導軌支架計算非常復雜。要充分的利用導軌的剛度
、平衡導軌支架的受力
。繩頭板距離支架近，支架的受力大
，支架設(shè)計、受力分析非常重要
，現(xiàn)在還有多少個廠家的導軌支架都不做受力計算的
，所以出現(xiàn)這種情況也就不足為怪了。
繩頭棒受力處貌似沒有支架而且正好是導軌接頭
，無機房電梯導軌支架的安裝位置很重要
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