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汕頭電梯維修保養(yǎng)技術(shù)相關(guān)問題
文章出處：行業(yè)資訊 責(zé)任編輯：昌宏電梯 閱讀量：- 發(fā)表時(shí)間：2023-01-10
標(biāo)簽：汕頭電梯
汕頭電梯轎廂里的空氣和電梯設(shè)備所處的樓宇或建筑物內(nèi)空氣的關(guān)聯(lián)：
機(jī)房
、井道、底坑和轎廂開關(guān)門時(shí)從建筑物空間流動(dòng)進(jìn)入轎廂的空氣
。盡管一個(gè)建筑物里的空氣是一個(gè)整體的概念
，空氣無孔不入
，不可隔離不可阻攔
。我們講的某個(gè)區(qū)域里面的空氣是指一個(gè)特定的時(shí)間段或一個(gè)特定的場合。那么以上任何一個(gè)空間的空氣如果不“新鮮”或有“病毒包括冠狀病毒”那么就會(huì)使得轎廂空間成為了一個(gè)傳染病毒的“源”了
。所以
，電梯轎廂的空氣質(zhì)量與調(diào)節(jié)就不能單純只關(guān)注轎廂內(nèi)的空氣而是把以上提到的幾個(gè)空間的空氣質(zhì)量都要處于“管控”之中。這樣就應(yīng)該把以上問題分為兩個(gè)部分
，一是轎廂的空氣質(zhì)量與調(diào)節(jié)
、二是轎廂空氣的“源”空氣的質(zhì)量和調(diào)節(jié)了。
以上提及的問題是基于“樓宇自動(dòng)化”
，“樓宇智能化”的概念和涉及到的樓宇中的科學(xué)技術(shù)問題而聯(lián)想出的一個(gè)實(shí)際問題
，同時(shí)又考慮到自2020年開始發(fā)生并在世界范圍內(nèi)肆虐的冠狀病毒給人民帶來的是危及到健康甚至于生命的威脅。在這樣的情況下要考慮到建筑物內(nèi)部的空氣流通條件和盡量堵塞病毒漫延到樓宇直至電梯轎廂的可能
，當(dāng)然不能讓電梯轎廂成為傳播病毒的場所
。所以要對(duì)轎廂內(nèi)的空氣質(zhì)量予以人為主觀能動(dòng)的掌控、調(diào)節(jié)
，使轎廂的調(diào)節(jié)空氣流動(dòng)的裝置除擔(dān)負(fù)轎廂內(nèi)的空氣流動(dòng)還要具有“殺滅病毒”的功能
。由于空氣的無孔不入的流動(dòng)性，在轎廂空氣的質(zhì)量上勢必會(huì)也在依賴樓宇的其他空間空氣質(zhì)量的影響
。所以
，把轎廂空氣質(zhì)量的問題和樓宇其他空間的空氣質(zhì)量問題一并考慮，看作一個(gè)大系統(tǒng)的需求并付諸在相應(yīng)設(shè)備上全盤考慮以保證轎廂空氣質(zhì)量達(dá)到受控
，調(diào)節(jié)空氣質(zhì)量成為可能
，這是我們要做的工作。
從技術(shù)的層面和為社會(huì)服務(wù)為民眾服務(wù)的層面分析安全性是電梯設(shè)備的首當(dāng)其沖的屬性
，是電梯行業(yè)第一要?jiǎng)?wù)
，是電梯設(shè)備的生命線而來不得一點(diǎn)虛偽和不實(shí)。那么在電梯行業(yè)究竟安全的狀況如何呢
？應(yīng)該說盡管大家都能承認(rèn)安全的重要也在實(shí)際工作中有所落實(shí)
，但是尚存在安全問題，造成對(duì)電梯使用者的傷害
，2021年的幾起電梯設(shè)備的事故給我們敲響了警鐘
，應(yīng)該高度認(rèn)識(shí)并引以為戒。
電梯設(shè)備的安全是一個(gè)永恒的主題
，認(rèn)識(shí)安全研究安全就要分析為保障安全而深入到設(shè)備的原理
、設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)制造
，就要研究設(shè)備的落地安裝和使用中的維護(hù)保養(yǎng)
，深入到研究以上諸環(huán)節(jié)的失效。那么什么叫失效
？一個(gè)設(shè)備例如一臺(tái)電梯的整機(jī)
、零部件和電氣系統(tǒng)及系統(tǒng)內(nèi)的元器件組件失去原有設(shè)計(jì)所規(guī)定的功能稱為失效
。失效包括完全喪失原定功能、功能降低和有嚴(yán)重?fù)p傷或隱患
，繼續(xù)使用會(huì)失去可靠性及安全性
。認(rèn)識(shí)失效的研究是重要的，進(jìn)行失效分析和失效表現(xiàn)的下一步就要是提出杜絕設(shè)備的使用周期內(nèi)的失效
汕頭電梯幾種情況,要改造更新!
汕頭電梯?使用年限為15-25年
