
揭陽家用別墅電梯的部件
、結構和控制系統(tǒng)都已相當完善
。因此
,從整體而言,電梯是現(xiàn)代各種交通運輸工具中使用率較高
、安全性較強的機電設備
。
電梯是機電一體化產品,零部件和安全保護裝置眾多
,出現(xiàn)故障是客觀的
,關鍵在于日常維護保養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)故障后及時維修。電梯使用管理單位管理不到位
、維保不到位
、粗暴使用是電梯故障的主要原因
,只有各方各負其責才能有效減少或降低電梯故障的發(fā)生
。
電梯運行中遭遇突然停梯關人的情況,實際上是對乘客的一種保護措施
,是電梯在運行過程中安全檢測系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)電梯存在異?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">;虺霈F(xiàn)故障等問題時,自動作出保護乘客的正常反應
,將乘客安全地“關”在轎廂內
。
被關在電梯里的乘客,此時轎廂是有效通風和安全的
,只需按下應急報警按鈕或撥打救援電話
,耐心等待救援即可。
對于為何要對電梯進行維護保養(yǎng)
,徐志祺作了一個貼切比喻:“電梯和汽車一樣
,每天都在不斷地行駛,按使用頻率來說
,電梯因24小時都在工作
,使用頻率更高。
因此
,電梯比汽車更需要日常維護和保養(yǎng)
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">!睘榱吮WC電梯良好的運行質量,延長電梯使用壽命
,電梯維保人員應嚴格按照相關法律法規(guī)
、安全技術規(guī)范和標準要求的內容、項目和周期開展電梯維保工作
。
當發(fā)現(xiàn)電梯故障或安全隱患時
,要上報給電梯使用管理單位,并及時修復電梯故障
,排除電梯安全事故隱患
。
電視劇或影片不乏會出現(xiàn)一些“當乘客長時間被困電梯時導致窒息”的橋段,事實上
,電梯轎廂并不是封閉空間
,其與外界是相通的,國家對該通風口尺寸有明文規(guī)定
,所以