，明確電梯制造單位或電梯銷售單位的責(zé)任。
但是電梯使用初期正值裝修高峰期
，高強度使用電梯運送裝修材料才是此階段故障的主要原因
。
載著重物的推車與電梯門發(fā)生碰撞，過長過寬的裝修材料被強行塞入電梯
，包裝材料碎屑掉入電梯門道……這些行為導(dǎo)致的故障
，并非電梯本身的質(zhì)量問題，完全是使用方式不當(dāng)
，甚至可能為后期維護埋下安全隱患
。
由此可見，維保單位要擔(dān)起責(zé)任
，乘坐使用者也要提高自覺
，才能確保電梯平穩(wěn)運行，守護電梯使用安全
。
比如對電梯維保單位業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包或變相轉(zhuǎn)包的行為進行嚴格監(jiān)管
，又約束使用方，比如對攜帶電動自行車進客梯行為明確處罰主體和標準
。明確各方責(zé)任
，有助于形成多元治理格局。
維保公司與電梯乘用人也要相互協(xié)作
、相互監(jiān)督。采訪中
，有的群眾點贊新規(guī)
，卻并不清楚自己身邊電梯的維保方是誰
；也有維保公司例行保養(yǎng)，卻發(fā)現(xiàn)多數(shù)故障源于乘梯人使用不當(dāng)
。
只有越來越多業(yè)主能夠主動關(guān)心電梯是誰在管
、發(fā)現(xiàn)電動車“進梯”可以向誰舉報、日常生活中哪些行為會讓電梯“減壽”
，越來越多維保公司或物業(yè)可以主動告知電梯維保內(nèi)容
、時間、費用
，建立信息化維保管理系統(tǒng)和中長期電梯維保規(guī)劃為電梯“延年”
，維保方與使用方才有希望建立起“雙向奔赴”的聯(lián)系，攜手把電梯管好
汕頭電梯安全事故卻時有發(fā)生，其中
，設(shè)備老化、電梯維護不到位是事故主要原因。2019-01-02
，汕頭電梯不壞才怪
！">
這么搞，汕頭電梯不壞才怪
！
2020-09-04
揭陽電梯投保率不足10%
2019-10-08
，法院判了也沒用？">
加裝惠州電梯
，法院判了也沒用
？
2019-05-21
汕頭電梯結(jié)構(gòu)解析
2018-09-27
當(dāng)前位置：
