惠來(lái)電梯停電應(yīng)急處理須嚴(yán)格按以下程序執(zhí)行
，保證乘客的人身安全
。
1、電梯自身發(fā)生故障時(shí)
，解救出被困人員后立即組織人員檢修
，查明事故原因
，消除隱患
，如不能自修，必須盡快通知電梯維修專業(yè)人員排除故障
，恢復(fù)電梯正常運(yùn)行
，并寫出事故書面報(bào)告交管理處綜合管理部。
2
、突發(fā)性停電或電梯自身故障引起電梯停止運(yùn)行
，消防值班人員應(yīng)通過(guò)對(duì)講電話告訴乘客不要驚慌失措，不可將身體任何部位探出轎廂外
，然后立即通知工程部人員，根據(jù)樓層燈指示或小心開啟外門察看
，確定轎廂所在位置
，在解救被困人員離開轎廂前，應(yīng)先切斷故障電梯電源
，視情況依下列步驟釋放被困乘客
。
（1）轎廂停于接近梯廳門口的位置，且高于或低于樓面不超過(guò)0.5米時(shí)
，用專用外門鑰匙開啟外門
，同時(shí)用力緩慢打開轎廂門
，協(xié)助乘客安全離開轎廂
，然后重新將外門關(guān)好
。
（2）轎廂停于遠(yuǎn)離候梯廳門口的位置，如果轎廂門處于半關(guān)閉狀態(tài)
，應(yīng)先將其完全關(guān)閉或開啟
，然后通過(guò)手動(dòng)盤車使轎廂就近平層，用專用外門鑰匙打開轎廂門解救出被困人員
，然后重新將外門關(guān)好
。
（3）手動(dòng)車盤時(shí)，至少兩人進(jìn)行
，一人雙手抓牢盤車輪，另一人撬開抱閘
，每松開抱閘一次
，盤車一次，進(jìn)行間斷操作
。若轎廂停于最高或最低層候梯廳門口以上或以下位置時(shí)
，應(yīng)在松開抱閘的同時(shí)把握緊盤車輪，用人力盤車使轎廂向正確方向移動(dòng)
，嚴(yán)禁松閘后讓轎廂自行移動(dòng)
。
（4）若電梯因安全鉗動(dòng)作停車，手盤車無(wú)法生效
，則從安全窗解救出被困乘客。
3
、當(dāng)消防系統(tǒng)報(bào)火警引起停梯時(shí)
，消防人員應(yīng)沉著冷靜，迅速查清報(bào)警點(diǎn)位置和數(shù)量
，電話通知保安值班人員急赴現(xiàn)場(chǎng)查看
，同時(shí)用對(duì)講電話提醒乘客保持鎮(zhèn)靜。現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)發(fā)生火災(zāi)時(shí)必須立即通知管理處組織人員滅火救災(zāi)
，同時(shí)停止電梯運(yùn)行
。若系誤報(bào)，盡快排除故障
，恢復(fù)電梯正常運(yùn)行。
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？電梯維護(hù)保養(yǎng)可分為一年保養(yǎng)
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。本市未安裝電梯的老舊小區(qū)中，不少小區(qū)對(duì)加裝電梯的呼聲一直不斷
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？近日
，東城區(qū)和平里七區(qū)38號(hào)樓居民自籌資金安裝座椅電梯開始行動(dòng)，這已是北京市第二家自籌資金安裝電梯的小區(qū)
。在對(duì)成功增設(shè)電梯和工程擱淺的各小區(qū)調(diào)查中北青報(bào)記者發(fā)現(xiàn)
，雖然相關(guān)部門要求增設(shè)電梯需要涉及的業(yè)主共同協(xié)商，但由于缺乏具體的牽頭單位或補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)
，使得不少欲增設(shè)電梯的小區(qū)遲遲
2018-03-27
當(dāng)前位置：
