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揭陽電梯廳門抖動關(guān)不嚴(yán)原因分析

標(biāo)簽:揭陽家用電梯 惠州電梯 汕頭電梯

現(xiàn)在的揭陽電梯事故中

,由于廳門系統(tǒng)發(fā)生故障或維護操作失誤導(dǎo)致的事故占電梯所有事故的 80%,必須引起電梯安裝維修和使用單位的高度重視


揭陽電梯廳門構(gòu)成

電梯廳門主要包括門刀

、門輪、門鎖
、緊急開鎖裝置和廳門自.不小于5mm
。客梯中分門應(yīng)在門鎖關(guān)閉時 主門鎖鎖鉤恰好進入鎖檔 并且嚙合深度達(dá)到7mm以上 ,安全觸點才能接通,同時副門鎖的安全觸點也恰好接通, 這樣才能在驗證門鎖工作到位的情況下,保證電梯的正常運行

廳門自動關(guān)閉裝置

。當(dāng)電梯維修人員打開廳門維修檢查和排除故障,因疏忽大意未關(guān)閉廳門時自動關(guān)閉裝置必須保證廳門能自動關(guān)閉 防止乘客墜入井道發(fā)生事故


緊急開鎖裝置設(shè)置。在廳門表面有一個專用的三角鑰匙開啟的鑰匙孔

,經(jīng)過旋轉(zhuǎn)能夠強制打開廳門
,從而能進入轎頂進行作業(yè)判定和排除故障
,并在緊急救援時使用,緊急開鎖裝置還必須具備有鑰匙脫開后
,鎖鉤能自動復(fù)位的功能


廳轎門之間的防止夾人裝置。分為光幕或安全觸板兩種

,安全觸板是機械式
,靠身體或物體觸碰觸板裝置讓廳門從關(guān)閉立即轉(zhuǎn)換為開門狀態(tài)
,光幕是靠身體或物體擋住廳轎門之間的光射線而實現(xiàn)這個功能


揭陽電梯廳門運行時抖動甚至廳門差幾毫米關(guān)不齊原因

一、門上坎導(dǎo)軌沾有塵土形成的塊狀的疙瘩

、地坎槽內(nèi)有異物

用細(xì)砂紙打磨門導(dǎo)軌,去除污垢并用煤油布擦洗

,使門導(dǎo)軌潔凈
、光滑。剔除地坎槽內(nèi)的異物

、廳門被打開時發(fā)出 “當(dāng)”的聲音原因
。廳門鉤鎖不水平
、鉤鎖與鎖盒之間的間隙過小、 轎門開門刀與鉤鎖輪之間的間隙過大

、開門機開始開門速度過快。調(diào)整鉤鎖的水平度和鉤鎖彈簧
、調(diào)整鉤鎖與鎖盒之間的間隙
、調(diào)整開門刀與鉤鎖輪之間的間隙為4~6mm、減小開始開門速度
,使開門刀將鉤鎖完全打開后再加速運行

四、廳門即將關(guān)閉時發(fā)出 “當(dāng)”的碰撞聲原因

。開門刀與鉤鎖輪之間的間隙過大 ,廳門過早脫開門刀,開門機關(guān)門末速度過快
。調(diào)整開門刀與鉤鎖輪的間隙
,調(diào)整鉤鎖輪之間的距離,使開門刀能夠完全包含著鉤鎖輪
。調(diào)整關(guān)門末速度或扭矩小一些

、門快關(guān)閉時產(chǎn)生 “吱兒”的響聲原因。一般廳門副門都采用插入式
,觸點接觸時產(chǎn)生 “吱兒”的噪聲
。調(diào)整觸點
,避免觸點與其塑料盒發(fā)生摩擦
,可涂上少量凡士林。

、廳門開齊時發(fā)出刺耳的摩擦聲
。支撐廳門上坎的側(cè)立柱偏斜與廳門的防火邊摩擦。調(diào)整廳門的側(cè)立柱
,使之與地坎的邊緣對齊
,并將螺栓堅固。

、開門時有 “嚓
、嚓”的響聲 。廳門拖地摩擦地坎或廳門防火邊與門套有摩擦
、廳門防撞膠條摩擦地坎、門鋼絲繩有死彎
,門運行時鋼絲繩產(chǎn)生跳動摩擦門鎖盒。調(diào)整廳門與地坎的間隙
,緊固門套與上坎的連接螺栓
,提升廳門防撞膠條并固定,調(diào)整或更換廳門鋼絲繩使之運行時不再產(chǎn)生跳動

、開關(guān)門時發(fā)出 “咯鐺、咯鐺”聲
,并伴隨著廳門的跳動或擺動原因
。門吊板的門輪損壞或門輪軸承損壞、門輪軸開焊活動
。更換損壞的門輪、重新鉚接或焊接門輪軸

、開關(guān)門時發(fā)出 “嗡、嗡”聲或“噠噠”聲原因
。 吊門板的偏心輪與門上坎的間隙過小或過大
、門機凸輪摩擦觸點聲
、門電機的軸承損壞。調(diào)整偏心輪與上坎的間隙為0.2~0.5mm
、門機凸輪涂上少許凡士林
、更換門電機。

、開關(guān)門發(fā)出 “沙
、沙”聲原因
。 強迫關(guān)門的重錘與導(dǎo)向套摩擦
、懸掛重錘的鋼絲繩頭過長摩擦立柱產(chǎn)生噪音。盡量縮短導(dǎo)向套的長度
、重錘用熱塑管封上以減小摩擦
、過長的鋼絲繩頭截短或用膠布纏好。


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汕頭電梯的保養(yǎng)注意事項

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2018-07-23

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