當(dāng)前位置：
在潮州日益嚴(yán)重的老齡化問題下，舊樓加裝潮州電梯近年來成為居民群眾關(guān)注的熱點(diǎn)
，也一直是政協(xié)委員們關(guān)注的焦點(diǎn)問題
。
潮州在上世紀(jì)80年代末90年代初建造的8層以下的樓房有近千棟，這些樓房大多質(zhì)量好
，而且有的小區(qū)周邊環(huán)境及小區(qū)內(nèi)部的環(huán)境也建設(shè)得非常好
，但大都沒有安裝電梯
。
而居住在這些多層樓房的居民有相當(dāng)一部分人都是60歲以上的離退休老人
，這些老年人大多難以依靠自己的經(jīng)濟(jì)收入，通過購房或置換房屋來改善居住條件
，由于出行不便（上下樓梯困難）
，許多老人被迫長期困在家里“坐樓監(jiān)”， 若遇上大病
，需要急救或坐輪椅上下樓梯，非常困難
，因而迫切盼望能為舊樓加裝電梯
，提高生活質(zhì)量
。
近年來，不少人大代表
、政協(xié)委員提出了有關(guān)舊樓加裝電梯的提案、議案
，這項(xiàng)工作也得到各級領(lǐng)導(dǎo)的重視
，社會(huì)各界形成了對舊樓加裝電梯的共識(shí)。但零星成功個(gè)案之下
，由于舊樓加裝電梯仍然是群眾自發(fā)的行為
，缺乏強(qiáng)有力的推動(dòng)
，舊樓通過審批并成功安裝電梯的并不多
。
住戶利益糾葛難以化解，手續(xù)繁復(fù)困難重重
，制度性的缺陷急需完善
，政府的主導(dǎo)作用亟需加強(qiáng)，居民經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)重且協(xié)調(diào)難等都成為此間的“絆腳石”
。比如安裝一臺(tái)電梯動(dòng)輒二三十萬元，對于大都是退休員工的住戶來說
，確實(shí)不是一個(gè)小數(shù)目
。一方面，不同住戶出資的比例的協(xié)調(diào)
，根據(jù)中山大學(xué)的經(jīng)驗(yàn)，如果沒有“單位”協(xié)調(diào)，很難自我協(xié)調(diào)解決的，政府應(yīng)指定“單位”來管這個(gè)事；另一方面是一旦進(jìn)入申請就要開始交費(fèi)，如進(jìn)行公示必須公證
，而公證費(fèi)用要幾千元。
對此
，要強(qiáng)化政府的主導(dǎo)作用
。拓寬“三舊”改造新思路
，把舊樓加裝電梯列入“三舊”改造范疇
，對多層建筑進(jìn)行摸底調(diào)查，搞清楚哪些樓房需要加裝電梯，然后制訂改造方案及推進(jìn)時(shí)序
，建議設(shè)置指定專門負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)
，起到組織協(xié)調(diào)、推動(dòng)落實(shí)的作用
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