潮州電梯內(nèi)蹦跳打鬧 ，“墜梯”嚇懵乘客
文章出處：行業(yè)資訊 責(zé)任編輯：昌宏電梯 閱讀量：-
發(fā)表時(shí)間：2020-03-22
在某居民區(qū)內(nèi)
，劉某某等4名男孩在電梯內(nèi)蹦跳打鬧過程中，讓潮州電梯“不堪其擾”突然下墜。
所幸的是
，電梯的下墜嚇懵這幾個(gè)頑童后旋即停住了。當(dāng)天下午4時(shí)許，市特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院（以下簡(jiǎn)稱“市特檢院”）值班室接到求助電話，稱在一居民小區(qū)發(fā)生電梯故障，幾名小男孩被困在里面，請(qǐng)求該院電梯工程專家前往排險(xiǎn)。
進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，電梯專家了解得知
，事發(fā)當(dāng)時(shí)周末放假在家的4個(gè)不到10歲的小男生在家做完作業(yè)后下樓玩耍，他們從居住在16樓的家里乘電梯，結(jié)果在樓上窗戶看孩子下樓的家長(zhǎng)劉某發(fā)現(xiàn)，等了10多分鐘都沒有看到孩子出現(xiàn)在樓下的廣場(chǎng)上。
當(dāng)即
，感覺不好的劉某跑到電梯口，貼著家門口樓道的電梯轎廂門聽，里面?zhèn)鱽砬么虻穆曇?div id="jfovm50" class="index-wrap">，他急忙摁電梯的上下開關(guān)鍵，卻發(fā)現(xiàn)根本沒反應(yīng)。知道孩子們困在電梯內(nèi)，劉某趕緊撥打了電話求助。市特檢院電梯專家初步判斷，電梯突發(fā)故障應(yīng)該問題不大，可能是這幾個(gè)男孩在里面嬉鬧蹦跳導(dǎo)致電梯出現(xiàn)的應(yīng)急性“鎖?div id="jfovm50" class="index-wrap">！弊晕冶Ｗo(hù)。
考慮到小孩心理承受能力
，專家和救援人員迅速將電梯故障排除，將這4個(gè)完全“嚇懵”了男孩從電梯內(nèi)扶出。脫離危險(xiǎn)后，8歲的劉某某說他們進(jìn)入電梯后在里面你弄我一下我弄你一下、跳來跳去的，結(jié)果正在下降的電梯猛地“下墜”了一下，然后就停住了。專家解釋說，感覺電梯急速下墜這是由于電梯運(yùn)行中急停過程中由于慣性導(dǎo)致乘客出現(xiàn)的一種錯(cuò)覺，不是真正的“墜梯” 。
首先電梯本身有諸多的安全保護(hù)系統(tǒng)和保護(hù)裝置
，可應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況，保護(hù)乘客。對(duì)于小區(qū)居民住宅電梯來說，最少有三根鋼絲繩牽引，每根鋼絲繩大約有10股鋼股，每根鋼股又有10根鋼絲，發(fā)生鋼絲繩全斷的概率幾乎為零。
即便所有鋼繩斷裂出現(xiàn)轎廂自由下落
，也會(huì)在非常短的位移內(nèi)達(dá)到限速器的觸發(fā)速度，引起限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)，從而牢牢將轎廂夾在兩側(cè)運(yùn)行軌道上，絕不會(huì)出現(xiàn)自由落體墜落到底層的情況。
其次乘客所說的電梯墜梯不是真的下墜，一般分兩種情況：
一是高速電梯（通常樓層很高）運(yùn)行中發(fā)生故障急停
，轎廂內(nèi)顯示屏有預(yù)顯功能，顯示的樓層實(shí)際還未到達(dá)，被困乘客從被救樓層出來后會(huì)誤認(rèn)為電梯墜落到了幾層。
二是住宅電梯運(yùn)行中出現(xiàn)故障后會(huì)自動(dòng)回到基站（通常為1樓或者為最底層）
，此時(shí)轎廂會(huì)以比正常速度更低的速度（不會(huì)大于0.63m/s）勻速下行復(fù)位到基站找平層，電梯還會(huì)不允許內(nèi)呼操作，這類似于電腦重啟，轎內(nèi)顯示屏顯示會(huì)從故障層直接變?yōu)榛緦樱矔?huì)讓乘客誤認(rèn)為電梯失靈、墜梯。
至于失重的錯(cuò)覺，乘客在轎廂內(nèi)無法直接觀測(cè)到電梯的相對(duì)位置和速度
，電梯的啟動(dòng)和制動(dòng)都需要加、減速度控制電梯的運(yùn)行，人們會(huì)對(duì)非正常的速度變化變得敏感、不適。
無論怎么樣，隨著城市的發(fā)展
，電梯成為居民日常生活中必不可少的公共交通工具 ，這個(gè)載著大家上下的“鐵皮箱”一定要學(xué)會(huì)安全使用，絕對(duì)不能在里面打鬧蹦跳等等
昌宏電梯提醒您進(jìn)出和乘坐電梯常識(shí)
選擇昌宏電梯
，給你看得見的安全，25年安裝零事故 ，我們知道安全不能兒戲 ，昌宏電梯為您提供一站式服務(wù)，不用東奔西走 ，廠家直接拿貨 ，為您節(jié)省30%費(fèi)用，全國(guó)120多個(gè)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn) ，貼心服務(wù)就在身邊 。昌宏電梯提醒您進(jìn)出和乘坐電梯要注意：1.進(jìn)出電梯電梯層、轎門打開時(shí) ，乘客應(yīng)先下后上 ，不要相互推擠。當(dāng)層門完全打開后 ，在進(jìn)入轎廂前 ，要看清電梯轎廂的地板和樓層的地面是否在同一平面，以免電梯平層不準(zhǔn)確而絆倒。當(dāng)?shù)竭_(dá)目的樓層，轎廂停穩(wěn)且門完全打開后，確認(rèn)轎廂地板和樓層地面在同一平面，再走出轎廂。進(jìn)出轎廂時(shí)，還需要注意以下事項(xiàng)：禁止電梯關(guān)門時(shí)跑入或跑出轎廂；不要用手扶門板，不要長(zhǎng)時(shí)間將手放在轎門和層門之間、以及門與門框之間，以免夾手；注意防止拐杖、細(xì)高跟鞋尖卡入門地坎凹槽或兩者的縫隙中，以免被夾持；電梯超載時(shí)有聲光報(bào)警且電梯不能2018-03-27-
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在某居民區(qū)內(nèi)
，劉某某等4名男孩在電梯內(nèi)蹦跳打鬧過程中
，讓潮州電梯“不堪其擾”突然下墜
。
所幸的是
，電梯的下墜嚇懵這幾個(gè)頑童后旋即停住了。當(dāng)天下午4時(shí)許
，市特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院（以下簡(jiǎn)稱“市特檢院”）值班室接到求助電話
，稱在一居民小區(qū)發(fā)生電梯故障，幾名小男孩被困在里面
，請(qǐng)求該院電梯工程專家前往排險(xiǎn)
。
進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，電梯專家了解得知
，事發(fā)當(dāng)時(shí)周末放假在家的4個(gè)不到10歲的小男生在家做完作業(yè)后下樓玩耍
，他們從居住在16樓的家里乘電梯，結(jié)果在樓上窗戶看孩子下樓的家長(zhǎng)劉某發(fā)現(xiàn)
，等了10多分鐘都沒有看到孩子出現(xiàn)在樓下的廣場(chǎng)上
。
當(dāng)即
，感覺不好的劉某跑到電梯口
，貼著家門口樓道的電梯轎廂門聽，里面?zhèn)鱽砬么虻穆曇?div id="jfovm50" class="index-wrap">，他急忙摁電梯的上下開關(guān)鍵
，卻發(fā)現(xiàn)根本沒反應(yīng)。知道孩子們困在電梯內(nèi)
，劉某趕緊撥打了電話求助
。市特檢院電梯專家初步判斷，電梯突發(fā)故障應(yīng)該問題不大
，可能是這幾個(gè)男孩在里面嬉鬧蹦跳導(dǎo)致電梯出現(xiàn)的應(yīng)急性“鎖?div id="jfovm50" class="index-wrap">！弊晕冶Ｗo(hù)。
考慮到小孩心理承受能力
，專家和救援人員迅速將電梯故障排除
，將這4個(gè)完全“嚇懵”了男孩從電梯內(nèi)扶出。脫離危險(xiǎn)后
，8歲的劉某某說他們進(jìn)入電梯后在里面你弄我一下我弄你一下
、跳來跳去的，結(jié)果正在下降的電梯猛地“下墜”了一下
，然后就停住了
。專家解釋說，感覺電梯急速下墜這是由于電梯運(yùn)行中急停過程中由于慣性導(dǎo)致乘客出現(xiàn)的一種錯(cuò)覺，不是真正的“墜梯”
。
首先電梯本身有諸多的安全保護(hù)系統(tǒng)和保護(hù)裝置
，可應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況，保護(hù)乘客
。對(duì)于小區(qū)居民住宅電梯來說
，最少有三根鋼絲繩牽引，每根鋼絲繩大約有10股鋼股
，每根鋼股又有10根鋼絲
，發(fā)生鋼絲繩全斷的概率幾乎為零。
即便所有鋼繩斷裂出現(xiàn)轎廂自由下落
，也會(huì)在非常短的位移內(nèi)達(dá)到限速器的觸發(fā)速度
，引起限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)，從而牢牢將轎廂夾在兩側(cè)運(yùn)行軌道上
，絕不會(huì)出現(xiàn)自由落體墜落到底層的情況
。
其次乘客所說的電梯墜梯不是真的下墜，一般分兩種情況：
一是高速電梯（通常樓層很高）運(yùn)行中發(fā)生故障急停
，轎廂內(nèi)顯示屏有預(yù)顯功能
，顯示的樓層實(shí)際還未到達(dá)，被困乘客從被救樓層出來后會(huì)誤認(rèn)為電梯墜落到了幾層
。
二是住宅電梯運(yùn)行中出現(xiàn)故障后會(huì)自動(dòng)回到基站（通常為1樓或者為最底層）
，此時(shí)轎廂會(huì)以比正常速度更低的速度（不會(huì)大于0.63m/s）勻速下行復(fù)位到基站找平層，電梯還會(huì)不允許內(nèi)呼操作
，這類似于電腦重啟
，轎內(nèi)顯示屏顯示會(huì)從故障層直接變?yōu)榛緦樱矔?huì)讓乘客誤認(rèn)為電梯失靈
、墜梯
。
至于失重的錯(cuò)覺，乘客在轎廂內(nèi)無法直接觀測(cè)到電梯的相對(duì)位置和速度
，電梯的啟動(dòng)和制動(dòng)都需要加
、減速度控制電梯的運(yùn)行，人們會(huì)對(duì)非正常的速度變化變得敏感
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