當前位置：
為讓老樓加裝潮州電梯提速
。愿景雖美好，但如何避免議事制度成“一紙空文”更為重要。
除了“跑斷腿
、磨破嘴”，還需技術和政策支持。一方面業(yè)主們急需居委會、物業(yè)等參與的技術服務團隊，幫助其了解電梯知識、相關政策；另一方面，面對少數(shù)低層業(yè)主“漫天要價”，業(yè)主們希望制定有公信力的補償標準。
雖然很多地方對于住宅加裝電梯工作，提出“業(yè)主主體
、社區(qū)主導、政府引導
、各方支持”的原則
，但電梯肯定要經(jīng)過低樓，絕大多數(shù)會占用低樓用戶的專有部分，如果低樓用戶不同意，那真不好辦。
老小區(qū)安裝電梯
，應消除低層用戶焦慮，在資金分攤上，應該根據(jù)所在樓層等因素，由業(yè)主按照一定的分攤比例共同出資，最大限度地維護低層居民的利益。如果安裝電梯對底樓業(yè)主在采光
、日照等方面造成不可避免的影響，在電梯開工前，建設方必須履行相關辦法規(guī)定的義務，對一樓業(yè)主給予補償。如南京規(guī)定，現(xiàn)金補償參考標準為每戶2萬元。這樣，大大減小了低樓住戶的阻力。目前老小區(qū)加裝電梯最大的問題是如何解決“三層以上想裝，一二層不想裝”的問題
。所以
，對于老小區(qū)安裝電梯，必須政府為主導，老樓裝電梯高層補償?shù)蛯釉撚袀€明確的標準。政府在給安裝電梯給予補助的同時，更要出面為居民協(xié)調(diào)。政府只有從政策
、資金、組織協(xié)調(diào)等方面去助推，才能大大推進老小區(qū)加裝電梯的速度，減小矛盾和沖突。潮州電梯加裝
、電梯購買安裝就找昌宏電梯公司。
汕頭電梯因維保不到位停運
小區(qū)一部汕頭電梯4月底因部分鋼絲繩斷裂停運
，一直沒有維修。已經(jīng)過去了十多天，仍然沒有任何進展- 聯(lián)系方式
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