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電梯知識:普寧電梯維修人員必須掌握的一些常識

標(biāo)簽:普寧電梯

對于普寧電梯工程人員來說

,具備一些基本常識具備后,能帶來很多便利與思路。

普寧電梯

1

、對于橋式整流很熟悉的人來說,會清楚加濾波電容與不加濾波直流側(cè)輸出電壓值是不一樣的
。有濾波電容的直流側(cè)電壓是交流輸入的1.2--1.4倍
,而沒有濾波電容的輸出側(cè)電壓只是交流側(cè)的0.9倍。如果你測量帶濾波電容的整流電路發(fā)現(xiàn)輸出側(cè)電壓低于交流輸入側(cè)電壓就說明濾波電容已經(jīng)不起作用了
。有一款OTIS電梯的變頻器板子檢測直流24伏電壓,一旦監(jiān)測點(diǎn)發(fā)現(xiàn)24伏沒有了
,或者電壓低于額定值就報(bào)電腦板損壞的故障,如果不認(rèn)真檢測一下就會以為電腦板故障了不能及時(shí)排除故障
。恰巧有一次被我碰到這樣的一次故障
,我發(fā)現(xiàn)應(yīng)該是DC24伏的電低于24伏,變成了20伏
。比交流側(cè)電壓還低,換了電容后故障現(xiàn)象消失
,普寧電梯正常運(yùn)行。


2

、半波整流在一次改造中的應(yīng)用
,學(xué)過半波整流的都知道,用一只二極管即可實(shí)現(xiàn)半波整流
,半波整流后的直流輸出電壓是交流側(cè)輸入的0.45倍。一臺早期的三菱變頻調(diào)速電梯
,每層的樓層顯示是點(diǎn)亮燈泡照亮標(biāo)有樓層數(shù)字的塑料片來實(shí)現(xiàn)的
,甲方要換成數(shù)碼管顯示
。根據(jù)電路的實(shí)際情況
,點(diǎn)亮燈泡的電是AC100伏,我在電路中串接一只二極管
,再根據(jù)數(shù)碼管電路中的電阻值串接一只匹配的電阻
,成功解決此問題。串接一只二極管相當(dāng)于半波整流
,100伏變?yōu)?5伏
,在串接一只電阻與與數(shù)碼管電路中的電阻分壓
,這樣從控制柜來的交流100伏就可以為DC24伏直流數(shù)碼管顯示電路供電了


3、比如變頻調(diào)速普寧電梯一減速就故障停梯

,你首先懷疑哪里出現(xiàn)了問題呢?如果你掌握了電梯運(yùn)行規(guī)律
,在什么狀態(tài)下是處于發(fā)電狀態(tài)
,空載上行
,滿載下行
,以及減速運(yùn)行時(shí)電機(jī)都是處于發(fā)電狀態(tài)
,這個(gè)時(shí)候制動單元如果有故障就會造成電梯故障停梯
。這個(gè)常識對于所有的廠家所有型號的變頻調(diào)速電梯都適用。


4

、引雷器避雷針的接地系統(tǒng)應(yīng)該和三相五線制的接地報(bào)系統(tǒng)的地應(yīng)該分開
,不應(yīng)該共用一套接地系統(tǒng)
。普寧某寫字樓電梯在一雷雨交加的天氣中一聲雷響過后
,普寧電梯停止運(yùn)行
,現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)
,電腦板被大電流擊穿焦糊味彌漫整個(gè)機(jī)房,經(jīng)檢查大樓避雷針引雷扁鐵有一處被焊接到大樓的混凝土鋼筋上
,而大樓的混凝土鋼筋是和接地極焊在了一起


5

、交直流接觸器中隱含的秘密

首先他們的工作基礎(chǔ)相同,都是線圈通電產(chǎn)生磁場

,使動銜鐵吸合帶動開關(guān)通斷



不同的是其一:一個(gè)通交流電一個(gè)通直流電 ;其二:直流接觸器線圈比交流接觸器線圈用線量大;其三:交流接觸器的鐵心有短路環(huán)而直流接觸器沒有

。下面從原理方面闡述之


要想弄清楚他們的區(qū)別

,關(guān)鍵是要了解交流電的特征與線圈的特性。中國的市電是50hz
,也就是說在一秒鐘內(nèi)變化50個(gè)周期
,有100個(gè)瞬間電流為零。


線圈的電阻都很小

,在直流電源回路中繞組表現(xiàn)為電阻特性,也就是說由線圈的電阻決定壓降
,與電感無關(guān),因此線圈要匝數(shù)多一點(diǎn)使電阻值大一些
,不至于燒毀電源。


而在交流電源回路中

,線圈具有了感抗特性
,通過感抗產(chǎn)生壓降,此時(shí)電阻值可以為零
,因此匝數(shù)可以不像直流接觸器用那么多
,線也要粗一些


交流接觸器的鐵心有短路環(huán),是因?yàn)榻涣鹘佑|器線圈所通的交流電有電流為零的瞬間

,在電流為零的瞬間線圈中是沒有磁場的
,這樣動鐵芯就會釋放,而沒等它離開
,線圈中又有了電流
,這樣又被吸合
,就這樣吸合
、釋放
、吸合不斷重復(fù)
。1秒鐘內(nèi)就有一百次的重復(fù),這樣就會形成噪音,為了消除這種噪音
,工程師想出了一個(gè)辦法
,在鐵心上鑲嵌一個(gè)相當(dāng)于閉合線圈的短路環(huán)
,當(dāng)接觸器線圈電流過零時(shí)短路環(huán)中產(chǎn)生感應(yīng)磁場
,這個(gè)感應(yīng)磁場使鐵心中的磁場變成了連續(xù)磁場
,因此消除了噪音
。在使用過程中,如果這個(gè)短路環(huán)斷裂
,噪音就會出現(xiàn),在對噪音敏感的區(qū)域
,有的時(shí)候更換接觸器就是由于這個(gè)原因
,倒不是因?yàn)橛|點(diǎn)打壞了。 


據(jù)以上原因:直流接觸器用銅量大造價(jià)高噪音低

,交流接觸器造價(jià)低有的時(shí)候會形成噪音。


6

、電解電容的簡易判斷:在維修普寧電梯的過程中
,經(jīng)常會遇到一些電腦板發(fā)生故障的情況
,有些時(shí)候通過仔細(xì)的觀察就能避免一些重大的損失
,表面上是電腦板故障,其實(shí)可能就是一只電容失效了
,更換一只電容的費(fèi)用幾元錢
,而送去維修電腦板動輒幾百上千
。簡單的觀察電解電容的端面是否已經(jīng)鼓起來
,如果鼓起來十有八九更換它后就解決了問題
。還有一個(gè)辦法將數(shù)字萬用表撥到蜂鳴檔
,用紅黑表筆交叉測量電解電容正負(fù)極,如果有短暫的鳴叫聲證明電容是好的


7

、避雷針的引雷接地極與三相五線制的接地極是不能混接在一起的,某日電閃雷鳴的天氣一聲炸雷過后普寧某辦公樓電梯停運(yùn)關(guān)人
,到達(dá)現(xiàn)場放人檢查故障
,發(fā)現(xiàn)電腦板大面積擊穿
,經(jīng)仔細(xì)檢查大樓引雷扁鐵與大樓主體的鋼筋焊接在了一起
,而三相五線制的接地極也與此焊接在了一起,導(dǎo)致閃電的大電流經(jīng)避雷扁鐵倒灌到電梯的控制系統(tǒng)
,導(dǎo)致了控制系統(tǒng)北嚴(yán)重?fù)p毀.


在普寧工作的電梯人員應(yīng)該多了解一下當(dāng)?shù)氐碾娞萸闆r

,以便更方便維保。

昌宏電梯提醒您進(jìn)出和乘坐電梯常識

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,乘客應(yīng)先下后上
,不要相互推擠。當(dāng)層門完全打開后
,在進(jìn)入轎廂前,要看清電梯轎廂的地板和樓層的地面是否在同一平面
,以免電梯平層不準(zhǔn)確而絆倒
。當(dāng)?shù)竭_(dá)目的樓層
,轎廂停穩(wěn)且門完全打開后
,確認(rèn)轎廂地板和樓層地面在同一平面
,再走出轎廂。進(jìn)出轎廂時(shí)
,還需要注意以下事項(xiàng):禁止電梯關(guān)門時(shí)跑入或跑出轎廂
;不要用手扶門板,不要長時(shí)間將手放在轎門和層門之間
、以及門與門框之間,以免夾手
;注意防止拐杖
、細(xì)高跟鞋尖卡入門地坎凹槽或兩者的縫隙中
,以免被夾持
;電梯超載時(shí)有聲光報(bào)警且電梯不能

2018-03-27

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