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“高齡”汕頭電梯如何養(yǎng)老

標(biāo)簽:揭陽(yáng)家用電梯 惠州電梯 汕頭電梯

汕頭電梯“老齡化”現(xiàn)象日益凸顯

。由于缺乏資金,一些老舊電梯難以得到及時(shí)更新改造和維修
,成為困擾電梯安全工作的“老大難”問(wèn)題
。住宅專項(xiàng)維修資金的支取需要符合哪些條件?對(duì)產(chǎn)權(quán)不清
、資金不足
、物業(yè)失管的“三無(wú)”電梯有何救濟(jì)機(jī)制?


近年來(lái)伴隨著汕頭電梯數(shù)量的快速增長(zhǎng)

,電梯事故造成人員被困、受傷事件時(shí)有發(fā)生
。使用年限在10年以上的約占總數(shù)27.6%
。由于年代久遠(yuǎn),購(gòu)買與之匹配的零件十分困難
,加之維保水平參差不齊
,一些老舊小區(qū)電梯毛病不斷
,讓住在樓里的居民很是苦惱


老舊小區(qū)電梯改造資金不足

老舊小區(qū)電梯改造之難,往往卡在費(fèi)用上

。一小區(qū)內(nèi)的4部電梯
,2部電梯因年檢不合格已經(jīng)停用5個(gè)多月,這給居民的出行帶來(lái)了很大的不便
。“年齡”都在15年以上
。年檢發(fā)現(xiàn)上述2部有問(wèn)題
,被質(zhì)檢部門責(zé)令停梯整改,對(duì)這2部電梯進(jìn)行維修則需要更換鋼絲繩等5項(xiàng)設(shè)備
,而更換這5項(xiàng)設(shè)備屬于大修
,應(yīng)該使用公共維修基金


按照規(guī)定

,須雙2/3以上的業(yè)主簽字同意
,小區(qū)物業(yè)才可以啟動(dòng)申領(lǐng)公共維修基金。然而
,雖然小區(qū)物業(yè)通過(guò)各種形式
,通知業(yè)主來(lái)為使用公共維修基金申請(qǐng)簽字
,但簽字進(jìn)度很不理想
。一直拖了5個(gè)月,才終于集齊了2/3的業(yè)主簽字


至于不肯簽字的理由也是各不相同

,有的低層住戶覺得自己不需要用電梯,有的認(rèn)為應(yīng)該物業(yè)出錢而不應(yīng)該動(dòng)用公維基金
,只有住在高層的,尤其是一些老住戶簽字比較踴躍


“三無(wú)電梯”改造有了專項(xiàng)資金

另一小區(qū)的居民之所以能夠乘坐上新的電梯

,源于一項(xiàng)新機(jī)制——“三無(wú)電梯”政府救濟(jì)機(jī)制——對(duì)于產(chǎn)權(quán)不清、資金不足
、物業(yè)失管的電梯
,納入政府“為民辦實(shí)事”任務(wù),要求各區(qū)縣政府建立救濟(jì)制度
,采取財(cái)政補(bǔ)貼的方式消除安全隱患。


這套機(jī)制究竟如何運(yùn)作呢

?首先由質(zhì)監(jiān)部門牽頭對(duì)老舊小區(qū)電梯使用情況進(jìn)行調(diào)研
,確定需要更新改造的范圍,隨后制定工作方案
,待政府批準(zhǔn)后由區(qū)財(cái)政局安排資金
,再由區(qū)房地產(chǎn)中心
、宣房投資管理公司組織招投標(biāo)和施工
,竣工后由區(qū)質(zhì)監(jiān)局組織相關(guān)技術(shù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收。


電梯故障危及人身安全即直接使用維修資金

除了全面建立“三無(wú)電梯”政府救濟(jì)機(jī)制

,北京市還在全國(guó)率先打通住宅專項(xiàng)維修資金應(yīng)急使用通道——“電梯故障危及人身安全”等6種危及房屋安全的緊急情況
,不再需經(jīng)過(guò)“雙2/3業(yè)主”同意,即可啟動(dòng)綠色通道
,即直接使用維修資金用于電梯維修,先行消除電梯安全隱患
。綠色通道有多快
?從申請(qǐng)到批準(zhǔn)
,再到轉(zhuǎn)賬
,三步都是加速進(jìn)行
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揭西電梯安全網(wǎng)構(gòu)建

揭西電梯安全網(wǎng)構(gòu)建

針對(duì)揭西電梯數(shù)量迅猛增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),質(zhì)監(jiān)局創(chuàng)新監(jiān)管模式

,依托“互聯(lián)網(wǎng)+”救援處置服務(wù)平臺(tái)
,實(shí)施電梯維保單位、網(wǎng)格單位
、公安消防三級(jí)救援處置平臺(tái)建設(shè),實(shí)施電梯監(jiān)管“快
、準(zhǔn)
、狠”,加快構(gòu)建電梯安全共治網(wǎng)

2019-11-25

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