
揭西電梯是高層寫(xiě)字樓中最主要的垂直交通工具
,揭西電梯的設(shè)置取決于電梯的運(yùn)力,而運(yùn)力由4個(gè)因素決定:電梯的數(shù)量、每部電梯的容量、電梯的速度,電梯的組合;電梯的具體設(shè)置要求無(wú)明確標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)及寫(xiě)字樓等級(jí),可以估測(cè)出:
1
、頂級(jí)寫(xiě)字樓——3000-4000平米/1000Kg客梯2
、甲級(jí)寫(xiě)字樓——4000-5000平米/1000Kg客梯3、乙丙級(jí)范圍——5000-8000平米/1000Kg客梯
4
、揭西電梯平均等候時(shí)間:頂級(jí)寫(xiě)字樓一般不超30秒,甲級(jí)寫(xiě)字樓一般不超45秒揭西電梯的速度
電梯按速度共分為4大類(lèi):低速,中速
,高速和超高速:1
、低速揭西電梯:速度為1m/s>V的電梯;2
、中速揭西電梯:速度為1.75m/s<V<2.5m/s的電梯
;
3、高速揭西電梯:速度為2.5m/s<V<6m/s的電梯
;
4
、超高速揭西電梯:指速度為6m/s<V的電梯。
揭西電梯的分區(qū)
建筑高度超過(guò)75米或?qū)訑?shù)在25層以上高層建筑的客梯應(yīng)分層(奇數(shù)
、偶數(shù)層)?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">?浚虬吹蛥^(qū)
、中區(qū)
、高區(qū))分區(qū)停靠
;分區(qū)?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">?坑址址謪^(qū)直通和分區(qū)設(shè)轉(zhuǎn)換層停靠?jī)煞N方式
;停靠分區(qū)一般按每15層左右作為一區(qū)
,低區(qū)層數(shù)可稍多一些
,高區(qū)宜少些;豎向空間布局時(shí)考慮將人多的空間(辦公
、餐飲等)布置在低層區(qū)
,人少的空間(旅館、公寓)布置在中層區(qū)或高層區(qū)
;每個(gè)分區(qū)由一到數(shù)部揭西電梯組成
,每個(gè)分區(qū)的電梯自成一組,互相連成一排布置
,每排不超過(guò)4部
;揭西電梯的速度可隨分區(qū)所在部位的增高而加快
,即高層區(qū)電梯速度比中低層區(qū)為快,再加上高層區(qū)電梯在中低層不停站
,大大縮短了運(yùn)行時(shí)間
,從而減少揭西電梯數(shù)量。
寫(xiě)字樓消防電梯的設(shè)置范圍
1
、一類(lèi)公共建筑
。
2、塔式住宅
。
3
、12層及12層以上的單元式住宅和通廊式住宅。
4
、高度超過(guò)32m的其他二類(lèi)公共建筑
。
消防電梯設(shè)置數(shù)量
1、 樓層面積不大于1500m2時(shí)
,應(yīng)設(shè)一部
;
2、當(dāng)大于1500m2但小于4500m2時(shí)
,應(yīng)設(shè)二部
;
3、當(dāng)大于4500m2時(shí)應(yīng)設(shè)三部
;
4
、消防電梯可另作客梯、貨梯或服務(wù)電梯之用
揭西一電梯違建,已拆除
許先生在未經(jīng)規(guī)劃部門(mén)批準(zhǔn)的情況下在自家宅基地的私宅外墻安裝了觀光揭西電梯
,自稱(chēng)是為了方便家中3位老人上下樓。對(duì)于揭西電梯被認(rèn)定為違建,許先生提出“在施工過(guò)程中為何未制止”等多點(diǎn)疑問(wèn)