
揭陽電梯維保評級怎么算
揭陽電梯的安全性好不好
,很大程度上取決于保養(yǎng)維護(hù)是否到位,對揭陽電梯維保單位實施分級管理。大家乘坐揭陽電梯,可以先看看維保單位是哪家。
對揭陽電梯維保單位違法違規(guī)行為實行量化考核記分
,共有12項35條考核標(biāo)準(zhǔn)。包括特種設(shè)備應(yīng)急處置中心掌握的企業(yè)救援處置情況,監(jiān)管部門對企業(yè)質(zhì)保體系的考核、每年定期檢驗的情況、在這一年中有沒有發(fā)生過責(zé)任事故、有沒有違法行為,還包括使用者的滿意度調(diào)查等等 。
比如維保揭陽電梯定期檢驗一次合格率低于75%的
,因施工質(zhì)量或管理原因發(fā)生致人重傷或死亡事故的,一次記24分 ;
未做到至少每15日對揭陽電梯進(jìn)行一次維保的,現(xiàn)場作業(yè)人員不按作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定或違章作業(yè)的
,靠降低維保質(zhì)量低價惡意競爭的,一次記12分 。
多方面綜合打分
,計分低于8分的揭陽電梯公司才能評上A類 。8~16分為B類 , 16~24分為C類,大于等于24分為D類 。
連續(xù)兩個年度獲得A級的企業(yè)可申請免于下年度的現(xiàn)場監(jiān)督檢查;如在許可證有效期內(nèi)兩次以上被劃分為A級
,且沒有被劃為C級或D級 ,依企業(yè)申請其許可證換證評審可采取簡易程序進(jìn)行。
企業(yè)中
,存在的突出問題包括:所維保揭陽電梯定期檢驗合格率較低,現(xiàn)場作業(yè)人員不按作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定或違章作業(yè)等。質(zhì)監(jiān)局將把不合格的單位作為重點(diǎn)監(jiān)察和監(jiān)控對象,增加現(xiàn)場監(jiān)督檢查頻次,根據(jù)違法事實或整改情況,依法予以行政處罰;并將約談企業(yè)負(fù)責(zé)人教育

防揭陽電梯“吃人”關(guān)鍵在制度給力
至去年底
,我國樓宇電梯保有量已超過350萬臺,而各類揭陽電梯惡性安全事故近年層出不窮。據(jù)統(tǒng)計,造成揭陽電梯安全隱患的首要原因是揭陽電梯保養(yǎng)及使用不當(dāng),約占了60%;其次是安裝失當(dāng)或安裝時偷工減料,這一類占了24% ;再次 ,則是占到16%的揭陽電梯制造方面的質(zhì)量問題。2019-09-03-
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2019-09-03
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應(yīng)建立怎樣的汕頭電梯維保體系
2019-09-04
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,很大程度上取決于保養(yǎng)維護(hù)是否到位,對揭陽電梯維保單位實施分級管理
。大家乘坐揭陽電梯,可以先看看維保單位是哪家
。
對揭陽電梯維保單位違法違規(guī)行為實行量化考核記分
,共有12項35條考核標(biāo)準(zhǔn)
。包括特種設(shè)備應(yīng)急處置中心掌握的企業(yè)救援處置情況
,監(jiān)管部門對企業(yè)質(zhì)保體系的考核、每年定期檢驗的情況
、在這一年中有沒有發(fā)生過責(zé)任事故、有沒有違法行為
,還包括使用者的滿意度調(diào)查等等
。
比如維保揭陽電梯定期檢驗一次合格率低于75%的
,因施工質(zhì)量或管理原因發(fā)生致人重傷或死亡事故的,一次記24分
;
未做到至少每15日對揭陽電梯進(jìn)行一次維保的,現(xiàn)場作業(yè)人員不按作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定或違章作業(yè)的
,靠降低維保質(zhì)量低價惡意競爭的,一次記12分
。
多方面綜合打分
,計分低于8分的揭陽電梯公司才能評上A類
。8~16分為B類
, 16~24分為C類,大于等于24分為D類
。
連續(xù)兩個年度獲得A級的企業(yè)可申請免于下年度的現(xiàn)場監(jiān)督檢查;如在許可證有效期內(nèi)兩次以上被劃分為A級
,且沒有被劃為C級或D級
,依企業(yè)申請其許可證換證評審可采取簡易程序進(jìn)行。
企業(yè)中
,存在的突出問題包括:所維保揭陽電梯定期檢驗合格率較低
,現(xiàn)場作業(yè)人員不按作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定或違章作業(yè)等
。質(zhì)監(jiān)局將把不合格的單位作為重點(diǎn)監(jiān)察和監(jiān)控對象
,增加現(xiàn)場監(jiān)督檢查頻次
,根據(jù)違法事實或整改情況
,依法予以行政處罰;并將約談企業(yè)負(fù)責(zé)人教育
防揭陽電梯“吃人”關(guān)鍵在制度給力
至去年底
,我國樓宇電梯保有量已超過350萬臺,而各類揭陽電梯惡性安全事故近年層出不窮。據(jù)統(tǒng)計,造成揭陽電梯安全隱患的首要原因是揭陽電梯保養(yǎng)及使用不當(dāng),約占了60%;其次是安裝失當(dāng)或安裝時偷工減料,這一類占了24%;再次,則是占到16%的揭陽電梯制造方面的質(zhì)量問題。2019-09-03- 關(guān)于惠州電梯的幾個安全問題 2019-09-03
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