
一揭陽電梯壞了近三個月了,因為樓上部分居民對分攤費用有爭議
揭陽電梯維修費用問題
電梯壞了,按說應該及時修好,但是,對于過了保修期的、小區(qū)維修基金不足的電梯,誰來買單這是個老大難
。近幾年來,電梯維修費如何平攤已經(jīng)成為燙手的矛盾焦點,因為湊不齊維修費被擱淺的現(xiàn)象屢見不鮮,住在一樓的人還能沉住氣,高層的住戶卻叫苦不迭,回家像“爬十八盤”,簡直傷不起。
低層住戶認為,出門可不用電梯,因此拒交維修費,這樣一來分攤就會陷入困局;而另外一條出路,申請公共維修資金也走向“死胡同”,很多老樓的住戶沒有繳維修基金,如今用到了再按照建筑面積補繳,“眾口難調(diào)”,很難達成一致
。如果維修費必須“一個都不能少”,那么電梯就永遠沒法修。小區(qū)電梯維修需要錢,但除了錢,還有許多工作可做。
電梯是“三分靠安裝,七分靠保養(yǎng)”,退一步說,即便是沒有出現(xiàn)故障,它的日常維護是否達標,這也是個問題
。今年發(fā)生的電梯事故中,有的是維保過后沒幾天,叫人很是尷尬。維修費用分攤所產(chǎn)生的爭議,從側面照出電梯維保制度的滯后和監(jiān)管體制的空白?div id="d48novz" class="flower left">
一方面,對于一些沒有維修基金的老小區(qū),相關部門應啟用應急基金,出臺具體使用規(guī)則,保障小區(qū)電梯得到先期的維修,以將影響降到最低
。另一方面,相關部門應提速電梯維保制度建設的步伐,可借鑒國外電梯安全維護的經(jīng)驗,聯(lián)合電梯廠家、維修保養(yǎng)方、質(zhì)檢部門等,明確各方責任,實現(xiàn)各司其職;監(jiān)管方面應“多元共治”,形成政府部門、行業(yè)協(xié)會、企業(yè)與社會齊抓共管的局面。
揭陽電梯維修保養(yǎng)
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