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揭陽電梯行業(yè)變局：產能過剩隱患多 維保業(yè)或取代制造業(yè)主導地位
。揭陽電梯產能過剩
，同時，隱患電梯數量多。整個行業(yè)重心正由制造業(yè)向揭陽電梯維保服務業(yè)轉變
，未來中國電梯行業(yè)有可能會變成以揭陽電梯維保業(yè)為主業(yè)
、制造業(yè)為輔的一個行業(yè)
。
揭陽電梯安全是萬眾矚目的焦點。2014年全國上報電梯事故共48起，死亡36人
，萬臺死亡人數約為0.10
，接近美國等發(fā)達國家安全水平。雖然萬臺死亡人數不高
，但是每一起死亡事件都影響巨大。
有電梯行業(yè)人士抱怨外界對揭陽電梯行業(yè)要求太高，對電梯事故"零容忍"
，這種想法不正確，因為揭陽電梯最大賣點就是"安全"，行業(yè)內必須用高標準要求自己。雖然揭陽電梯事故率很低，但是電梯的故障率很高
，運行質量差。業(yè)內人士稱，揭陽電梯運行質量差、故障率高主要原因有兩個
，一是管理責任主體不明確；二是維保行業(yè)無序競爭
，維保質量過差
。
揭陽電梯維保業(yè)取代制造業(yè)主導地位？
揭陽電梯制造產能過剩
，老舊電梯逐年增加的情況下
，揭陽電梯維保行業(yè)或許將迎來"春天"。整個揭陽電梯行業(yè)正由制造業(yè)向維保服務業(yè)轉變
，因為隨著電梯的老齡化和使用數量的提升
，加上人們對乘運質量要求的提高，維保的工作量將逐漸成為電梯行業(yè)發(fā)展重要的方向
。再經過幾年發(fā)展
，電梯行業(yè)非常有可能會變成以維保業(yè)為主、制造業(yè)為輔的一個行業(yè)
運行超15年的汕頭電梯，可用維修資金更換
汕頭將充分發(fā)揮維修資金保障作用
