
作為一種機(jī)電類產(chǎn)品
,由于受設(shè)計制造
、安裝
、維護(hù)保養(yǎng)和使用等多種因素的影響
,揭陽電梯整機(jī)的使用壽命存在很大差異
,難以制定電梯整機(jī)的判廢標(biāo)準(zhǔn)
,因此我國對電梯的報廢沒有明確的規(guī)定
,也沒有電梯報廢的強(qiáng)制性要求
。
有些老舊電梯由于揭陽電梯原來的技術(shù)比較落后
,使用過度頻繁,管理方面也存在一些問題
,維保質(zhì)量不能滿足使用要求
,應(yīng)該修理的不能及時修理,需要更換的一些零部件因?yàn)楦鞣N原因不能及時更換
,導(dǎo)致故障反復(fù)出現(xiàn)
。
這就需要加強(qiáng)使用安全管理,精心進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)
,及時對出現(xiàn)的故障進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時通過修理或者改造進(jìn)行消除。首份判斷電梯主要部件是否應(yīng)當(dāng)報廢的國家標(biāo)準(zhǔn)——《電梯主要部件報廢技術(shù)條件》
,標(biāo)準(zhǔn)列出了6項(xiàng)揭陽電梯主要部件報廢技術(shù)條件,這為電梯主要部件的報廢更新提供了標(biāo)準(zhǔn)依據(jù),對電梯的故障排查、隱患消除,保證整梯的穩(wěn)定安全運(yùn)行提供保障。按照《物權(quán)法》,揭陽電梯應(yīng)該由其所有人決定是否報廢
。而在現(xiàn)有的大部分住宅小區(qū)里
,決定揭陽電梯命運(yùn)的人其實(shí)就是全體業(yè)主。老舊揭陽電梯出了故障,可以先開展安全評估工作,業(yè)主與物業(yè)公司可以選擇安全評估機(jī)構(gòu),按照國家標(biāo)準(zhǔn)對主要部件問題進(jìn)行評估,業(yè)主再根據(jù)最終的評估報告 ,選擇是維修、改造