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老樓加裝揭陽電梯 “代建租賃”模式

標簽:惠州電梯 汕頭電梯 揭陽家用電梯

老樓加裝揭陽電梯是“老大難”問題。通過“代建租賃”的方式

,從建設(shè)到安裝、維保以及管線改造等都由電梯企業(yè)負責


老樓加裝電梯單純依靠“財政補貼+居民籌資”的模式,實行起來困難重重

,只有真正從供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的思路出發(fā)
,才能取得多贏的結(jié)果


老樓加裝電梯難

,究其原因
,一是費用問題
,不少居民“舍不得”抑或“不愿”承擔其安裝使用及后期維修保養(yǎng)的費用
,而且一次性拿出幾萬塊錢
,居民也有壓力
。二是住戶利益沖突的障礙
,協(xié)商及經(jīng)濟補償?shù)蛯幼敉臅r耗力
。三是效率低
。裝電梯需加蓋了46個圖章
,工程量是新建小區(qū)的2倍
。但是
,“代建租賃”模式恰恰可以解決這些難題
。費用不用說
,至少“零割肉不疼”
。有償使用
,也避免了住戶利益沖突
。運營企業(yè)直接去辦這件事
,更熟悉各種路徑
,也更有效率


至于有人擔心

,“代建租賃”從初期修建到后期維護
,如果不能盈利
,會不會中間以“溫水煮青蛙”的方式逐漸加價
,從而讓居民接受不了
?其實
,這根本不必擔心
。目前
,類似于這種“代建租賃”模式,在全國各地也有相應(yīng)的探索
,被稱為“共享電梯”。比如
,寧波的一些居民,早已經(jīng)享受到“共享電梯”帶來的福利
。由于電梯的加裝費用除去財政補貼,全部來自小區(qū)的公共停車費收益
,每戶居民只需要支付每個月10元的電梯運行費即可使用


所以說

,隨著我國逐漸步入老齡化社會
,老樓裝電梯催生的市場空間是巨大的
,而電梯制造商來做共享電梯無疑具有成本上的優(yōu)勢
。如果制造商同時具備其他相關(guān)資質(zhì),那么在成本控制上至少又可以節(jié)約10%左右
。只要老舊小區(qū)具備最基本的加裝電梯的土建條件,業(yè)主意見統(tǒng)一
,加裝電梯的補貼資金到位
,再加上政府相關(guān)部門的監(jiān)管服務(wù)
,老樓加裝電梯必然從事倍功半走向事半功倍,從而讓居民滿意
、企業(yè)滿意、政府滿意


當然

,值得注意的是
,老樓加裝電梯是實惠工程而非靚麗工程
,各地要結(jié)合小區(qū)的實際情況
,不能盲目求大求靚
,而是像北京那樣
,如果沒有特殊需求
,能滿足老年住戶的日常出行需求
,在安全前提下
昌宏電梯提醒您舊樓加裝電梯的必要性

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。昌宏電梯提醒您舊樓加裝電梯的必要性:隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展
,人們對物質(zhì)生活的要求不斷提高
,生活環(huán)境
、生活品質(zhì)的改善與提升已成為大部分人最關(guān)心
、最直接、最現(xiàn)實的問題
,然而一些特殊因素卻阻礙了人們不斷提升物質(zhì)生活品質(zhì)的愿望,尤其是市區(qū)一些老住宅區(qū)的多層居住樓
,沒有電梯給很多居住者的生活出行帶來很大的不便
。因此
,舊樓加裝電梯
,成了一個民生問題,我們有充足的理由相信在舊樓加裝電梯是非常有必要且行之有效的方法
。理由:上世紀八九十年代興建的大量住宅,由于受當時經(jīng)濟發(fā)展水平限制
,大多無電梯設(shè)施
。隨著時間的推移,社會逐步老齡化
,現(xiàn)居住在

2018-03-27

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