當(dāng)前位置：
老樓加裝揭陽電梯申請過程中增加了項(xiàng)目報(bào)備環(huán)節(jié)
，百姓正式跑手續(xù)前，區(qū)牽頭單位提前介入把關(guān)
；另外還增加免費(fèi)施工圖審環(huán)節(jié)。消防細(xì)節(jié)等也更加細(xì)化
。在設(shè)計(jì)方案制作之前
，還得為老樓體檢，4種情況下不能加裝電梯
。
簽完協(xié)議先備案
，區(qū)里幫忙來把關(guān)
在此前的老樓加裝電梯過程中
，有小區(qū)設(shè)計(jì)圖紙已經(jīng)出來了
，但是去審批卻因?yàn)椴环险叨煌嘶鼗蛘咭笾刈?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。增加了“增設(shè)電梯項(xiàng)目報(bào)備”這一個環(huán)節(jié)
，有效的解決了這個問題。
在本單元業(yè)主就增設(shè)電梯事項(xiàng)達(dá)成一致意見并全部簽訂書面協(xié)議后
，申請人或者實(shí)施單位應(yīng)向區(qū)既有住宅增設(shè)電梯牽頭單位申請項(xiàng)目備案
。各區(qū)牽頭單位在辦理項(xiàng)目報(bào)備手續(xù)時，應(yīng)同時向規(guī)劃部門征求對增設(shè)電梯初步設(shè)計(jì)方案的初審意見
。
也就是說
，在老樓加裝電梯的前期階段
，區(qū)牽頭部門就要提前介入和把關(guān)。這一把關(guān)主要從兩個方面進(jìn)行
，一是對電梯項(xiàng)目是否符合濟(jì)南政策予以前期把關(guān)
；二是區(qū)牽頭部門還要幫業(yè)主向規(guī)劃部門對初步方案進(jìn)行前期咨詢，跟規(guī)劃審批部門對接，就初步方案進(jìn)行前期溝通。
“此前，老百姓協(xié)商同意后就初步方案征求完意見后，設(shè)計(jì)院會出一個詳細(xì)的施工圖紙和設(shè)計(jì)方案
，走到這一步就需要業(yè)主掏錢了。但是有的業(yè)主拿著正式的圖紙去規(guī)劃部門辦審查的時候 ，往往會由于不符合要求，被退掉或者返工
?div id="m50uktp" class="box-center"> ！耙晃粯I(yè)內(nèi)人士分析，現(xiàn)在前期區(qū)牽頭單位在業(yè)主拿出初步意向和草案的時候就提前介入
，可以有效避免百姓做無用功和花冤枉錢
。
消防要求更加細(xì)化
，新增救援通道相關(guān)規(guī)定
對于增設(shè)電梯的消防
、應(yīng)急設(shè)計(jì)的相關(guān)要求也更加細(xì)化，并針對“眾多老樓設(shè)計(jì)圖紙難找
、丟失”的現(xiàn)狀做了針對性的補(bǔ)充規(guī)定，便于增設(shè)電梯順利通過消防部門審批
。
在“電梯不應(yīng)占據(jù)消防車道
，消防車道的凈寬度和凈空高度均不應(yīng)小于4米，轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)小于9米”的基礎(chǔ)上
，明確指出：消防車道的認(rèn)定以房屋原設(shè)計(jì)圖紙為準(zhǔn)
，如原設(shè)計(jì)圖紙無明確標(biāo)識或圖紙遺失
，則按照增設(shè)電梯位置距離消防車道的直線距離不大于120米即可滿足消防要求
遏制揭西電梯維修保養(yǎng)惡性競爭
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