、職責(zé)明確的電梯安全運(yùn)行責(zé)任鏈條。

值得一提的是，《電梯安全條例》曾被列入總局2019年立法計劃

，但今年3月，總局公布2020年立法計劃之中，《電梯安全條例》已不在其列。

力爭給30%的電梯上“養(yǎng)老保險”

2019年兩會期間

，時任國家市場監(jiān)管總局局長曾在回應(yīng)記者提問電梯安全時提及，目前我國在用的電梯628萬部，保有量、年銷售量位居世界第一。

據(jù)悉

，一部電梯平均使用壽命為15年，目前不少電梯都面臨步入“老年期”。針對老舊電梯，將進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任制，特別是要創(chuàng)新電梯安全的風(fēng)險分擔(dān)機(jī)制，會同銀監(jiān)會、保險公司，積極推廣電梯的責(zé)任保險制度。據(jù)介紹，目前購買商業(yè)保險的電梯在25%左右，2019年底要達(dá)到30%以上。

市場監(jiān)管總局此次回應(yīng)代表委員建議時再度明確

， 在廣東、寧波、杭州等地試點(diǎn)基礎(chǔ)上，將推廣“一方投保，多方受益”、“保險＋服務(wù)”、“電梯養(yǎng)老保險”等保險新理念和新模式。目前，全國31個省份均不同形式推進(jìn)電梯責(zé)任保險，覆蓋電梯約130萬臺