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揭陽電梯安全：杜絕電動車上樓有高招
文章出處：行業(yè)資訊 責(zé)任編輯：昌宏電梯 閱讀量：- 發(fā)表時(shí)間：2020-04-01
“尊敬的乘客
，您好！電動車進(jìn)電梯存在較大安全隱患
，本揭陽電梯已安裝安全裝置
，電梯暫停運(yùn)行
，為了您和他人的安全，請將電動車推出電梯
，謝謝配合……”
社區(qū)工作人員剛剛把一輛電動車推到電梯口
，電梯內(nèi)的語音監(jiān)控系統(tǒng)立刻發(fā)出了提示。當(dāng)工作人員繼續(xù)“強(qiáng)行”把電動車推進(jìn)電梯后
，無論按下任何一層樓的數(shù)字鍵
，電梯都沒有任何動靜，梯門始終是打開的狀態(tài)
，直到工作人員將電動車重新推出門來
，電梯才恢復(fù)正常運(yùn)行。
街道為杜絕電動車上樓
，推出的“黑科技”手段。這套“黑科技”被稱作電動車梯阻系統(tǒng)，能全面識別輪椅、自行車、嬰兒車、電動車等，也只有電動車進(jìn)入電梯時(shí)，這套系統(tǒng)會提醒當(dāng)事人，并讓電梯停止運(yùn)行。近年來
，因電動車上樓充電而引發(fā)的安全事故時(shí)有發(fā)生。2017年12月29日，公安部曾緊急下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》，其中提到，嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動車或者為電動車充電；盡量不在個(gè)人住房內(nèi)停放電動車或?yàn)殡妱榆嚦潆姟?/p>以前沒有專門充電的地方
，居民經(jīng)常把電動車運(yùn)到樓道間
，不僅堵塞通道，還有不少私接電線的情況
，存在安全隱患
。為徹底解決這一難題，街道在去年先行試點(diǎn)的基礎(chǔ)上
，今年投入10萬余元
，實(shí)現(xiàn)了小區(qū)電動車梯阻系統(tǒng)全覆蓋
。正式上線運(yùn)行2個(gè)多月以來，電動車入梯識別率超過99%
，以前小區(qū)電動車入梯上樓日均103次
昌宏電梯提醒您進(jìn)出和乘坐電梯常識
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