，比如寫字樓改成酒店，會對整體的轎廂進(jìn)行重新裝修這種情況造成過度裝修的可能性非常大。

2) 建筑物建造時(shí)

，購買新電梯，考慮新電梯的購置成本，房主在購置時(shí)通常采用簡單配置，電梯安裝完成后自我裝修，達(dá)到個(gè)性化設(shè)計(jì)的要求，電梯制造廠是對復(fù)雜的個(gè)性設(shè)置裝修是不受理的，同時(shí)在購置時(shí)沒有與電梯銷售商預(yù)定預(yù)留裝修的重量需求所造成的。

3) 房主或業(yè)主在原有的裝修老化或損毀的情況下重新裝修

，一些超過產(chǎn)品裝修重量范圍的個(gè)性化設(shè)計(jì)的裝修。

電梯轎廂的過度裝修在電梯設(shè)備運(yùn)行時(shí)對電梯機(jī)械部件的影響

1) 裝修重量的分布不可能按照電梯產(chǎn)品設(shè)計(jì)的分布要求進(jìn)行

，轎廂重心的偏移將會導(dǎo)致轎廂的靜止時(shí)平衡（術(shù)語“靜平衡”）偏移，由此將會改變轎廂導(dǎo)靴各個(gè)工作面上的作用力，導(dǎo)致電梯轎廂導(dǎo)靴襯板的不正常磨損，縮短轎廂的導(dǎo)靴襯板的使用壽命，加大轎廂運(yùn)行中的震動，影響電梯運(yùn)行乘客乘坐舒適感。

2) 轎廂框架變形

，電梯在正常運(yùn)行時(shí)由于安全保護(hù)所產(chǎn)生急停及安全測試運(yùn)行急停，轎廂框架將會變形。

3) 由于電梯系統(tǒng)整體重量的加大

，整臺電梯系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)在每個(gè)速度段（加速、急加速、減速、急減速、正常運(yùn)行速度閉環(huán)的調(diào)節(jié)時(shí)）慣性將加大，有齒輪曳引機(jī)的變速傳動齒輪及渦輪蝸桿機(jī)械磨損將加快，縮短了電梯驅(qū)動曳引電機(jī)的壽命，當(dāng)然這些不是在很短的時(shí)間內(nèi)能感覺到的。

4) 轎廂自身重量的加大加大了曳引鋼絲繩及曳引鋼帶摩擦力

，導(dǎo)致曳引鋼絲繩的機(jī)械磨損，縮短器使用壽命。

5) 電梯曳引機(jī)上抱閘的制動襯板將加大磨損的速度

。

電梯轎廂過度裝修在電梯設(shè)備運(yùn)行時(shí)對電梯控制及電氣設(shè)備的影響

由于電梯系統(tǒng)的總的重量已經(jīng)超過了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要求，其電動機(jī)在轎廂按照額定載重量負(fù)載運(yùn)行曳引電動機(jī)的驅(qū)動功率將不足