當前位置：
汕頭電梯機房本身的建筑結構位置
電梯機房大都在建筑物樓頂層
，有的機房在建筑物樓頂是一個凸起專用的房間，機房的屋頂和四面墻都是外圍護結構
。外圍護結構也就是我們俗話所說的外墻
，它的溫度與溫室溫度緊密聯(lián)系，從而影響室內的溫度
。在夏季高溫天氣
，室外溫度高，外圍護結構溫度也就高
，從而導致機房室內溫度的升高。對一個房間而言
，外圍護結構所占整個維護結構的比例越大
，室內溫度受室外溫度的影響越大，所以機房的位置決定了機房在夏季是受環(huán)境溫度和太陽照射影響比較大的房間。
電氣系統(tǒng)散發(fā)的熱量
機房電氣系統(tǒng)的主要發(fā)熱部件有變頻器、制動電阻
、電動機。其中變頻器和電動機是由于本身效率原因，消耗一部分電能，以熱量的形式釋放出來；制動電阻是把電梯再生發(fā)電的電能消耗掉，以熱量的形式釋放出來。這兩部分熱量都散發(fā)到機房內導致室溫的升高。變頻器
變頻器由主回路和控制回路組成。主回路是給電動機提供調壓調頻電源的電力交換部分
，由整流器、平滑回路、逆變器三部分組成。其中逆變器中的逆變元件絕緣柵雙極晶體管（IGBT）是變頻器最主要的發(fā)熱源
。IGBT的發(fā)熱主要集中在開和關的瞬間。因此開關頻率高時變頻器的發(fā)熱量就變大
。而電梯用的變頻器需要頻繁的啟動
，從而釋放大量的熱量。
制動電阻
制動電阻本身就是消耗能量轉化成熱量的
，例如：電梯空載上行時，對重比轎廂重
，主機轉子轉動
，切割定子線圈磁力線運動，產(chǎn)生自發(fā)電
，使電機由電動狀態(tài)轉變?yōu)榘l(fā)電狀態(tài)
，而這種再生能量會通過變頻器的制動單元，最終由制動電阻以熱能的方式消耗掉
。在工作中曾經(jīng)有單位做過一個試驗
，兩部運行頻率一樣的電梯
，其中一部電梯采用外部電源作為動力
，電梯再生發(fā)電電能由制動電阻消耗掉，另外一部電梯采用外部電源和節(jié)電回饋裝置為動力
，節(jié)電回饋裝置的能量來自電梯的再生發(fā)電
，在運行一段時間后，外部電能消耗比另外一部電能消耗少35%
?div id="jfovm50" class="index-wrap">？梢娭苿与娮璧陌l(fā)熱量是多么的大，約是電梯電能消耗的1/3
。
電動機
電動機運行本身有一定的電能消耗。根據(jù)電動機的熱量公式Q=I2Rt
，電動機運行中釋放的熱量與電流的平方成正比
。而電動機在啟動和制動過程中電流最大，電梯作為垂直運輸?shù)慕煌üぞ?div id="jfovm50" class="index-wrap">，又要頻繁地啟動和制動
潮州一小區(qū)電梯故障頻出?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">！傲T工”
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