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詳解揭陽(yáng)電梯的拆除方法和步驟

標(biāo)簽:揭陽(yáng)家用電梯 惠州電梯 汕頭電梯

揭陽(yáng)電梯再完美

,它也是機(jī)器、是金屬制品
,它總會(huì)老化
、會(huì)銹蝕
。要是梯之將死的話,最好的治療方法就是拆除
。只有那樣才能更好的保證人身安全
,為我們帶來(lái)更多的利益。以下便是本人經(jīng)歷的一次廢舊電梯的拆卸經(jīng)驗(yàn)
,僅供參考?div id="jfovm50" class="index-wrap">。
。?/p>


,施工前準(zhǔn)備

、通知甲方;

、在各層站貼上警示標(biāo)語(yǔ)

③、施工時(shí)所需的各類(lèi)工具(如各種型號(hào)的扳手

、活動(dòng)扳手、十字起
、一字起
、葫蘆、滑輪
、粗繩
、氧乙炔、錘子)

、施工中的防護(hù)工具(如安全繩、按卻帶
、面罩
、手套等)


二,具體施工步驟

1

,拆除廳門(mén)及上下坎:

、電梯打檢修慢車(chē)到各層適當(dāng)位置;

、轎頂打急停

③、封閉廳門(mén)回路

、拆廳門(mén) ;

、拆上門(mén)坎

⑥、拆門(mén)框及下坎

(1)將各層門(mén)按順序由上向下或由下向上拆除之后在門(mén)口放上圍攔及標(biāo)語(yǔ)警示

(2)如果說(shuō)電梯拆完之后還要再安裝新電梯,拆除舊層門(mén)系統(tǒng)這道工序就完全可以放在安裝新電梯層門(mén)系統(tǒng)時(shí)再逐層拆除

,之后再逐層安裝新層門(mén)系統(tǒng)


2

,拆門(mén)機(jī)及護(hù)欄:

①、拆除轎頂護(hù)欄和底坑對(duì)重護(hù)欄

、拆除門(mén)機(jī)與轎頂電箱之間的所有連線,之后拆除轎門(mén)

、拆除門(mén)機(jī);

、拆除門(mén)機(jī)的固定支架

注:如果說(shuō)電梯拆完之后還要再裝新電梯,拆門(mén)這道工序完全可以放在最后

,在裝新電梯裝完腳手架后再逐層拆除
,在一定時(shí)間段舊門(mén)可起到安全防護(hù)作用。


3

,拆轎頂及轎壁:

、將門(mén)鎖回路封閉,在轎頂將電梯打到檢修狀態(tài)

、將電梯開(kāi)到適當(dāng)?shù)奈恢茫詈迷陧攲?div id="m50uktp" class="box-center"> ,因?yàn)椴疝I頂后轎廂可能會(huì)減輕
,與對(duì)重質(zhì)量差加大;

、轎頂打急停(整個(gè)拆卸過(guò)程
,時(shí)機(jī)適應(yīng)都要進(jìn)行此操作);

、機(jī)房關(guān)掉三相電(380V)
,機(jī)房拆除C16,C17兩點(diǎn)。拆轎內(nèi)照明及風(fēng)扇
,之后拆下轎頂矯正器件

⑤、如果轎頂是一個(gè)整體而且轎內(nèi)有裝飾頂

,就要先拆下裝飾頂
,再在大梁上綁上繩鎖將轎頂?shù)乃膫€(gè)角都綁牢固。之后就是拆螺絲
,拆完后拉動(dòng)繩索將轎頂拉起脫離轎廂四壁
,系牢固。注意:在拉動(dòng)轎頂之前要十分留心轎頂?shù)牟季€,盡量是使其脫離轎頂
。但是如果轎頂是一塊塊拼合在一起的話
,由于在轎內(nèi)裝飾頂就不再需要拆它了,也就不需要增加繩索的麻煩事情了
,要做的就是拆螺絲
,將其一塊一塊的拆下放入轎廂(或拿出井道)接下就不考慮此種轎頂,只是針對(duì)整體式的

、將三相電送上,轎 頂?shù)娜苏驹诖罅荷?div id="4qifd00" class="flower right">
,急停開(kāi)關(guān)恢復(fù)正常
,開(kāi)慢車(chē)到一樓(在拆轎廂的始終,如果轎廂內(nèi)沒(méi)有檢修
,而且人手充足
,轎頂?shù)娜嗽诒WC自身安全的前提下,就可以不離開(kāi)
,目的就是可以隨時(shí)聽(tīng)從指揮,慢車(chē)開(kāi)動(dòng)電梯
,但是如果沒(méi)有以上前提
,可以離開(kāi)轎頂,開(kāi)電梯的工作由專(zhuān)人到機(jī)房緊急電動(dòng)運(yùn)行)

、一至兩人到底坑,電梯開(kāi)到最適當(dāng)?shù)奈恢煤?div id="m50uktp" class="box-center"> ,拆轎壁與轎廂底板的連接螺絲
,完全拆下后,電梯 慢上
,人從底坑爬出

⑧、分離轎壁(具體不詳敘述

,但注意將所有拆下的螺絲放入一堆
,保持清潔,勿亂)

、將分離的轎壁拿出井道,之后將繩鎖慢慢放下
,使懸掛的轎頂放下
,之后再移出井道;

⑩、將電梯慢車(chē)開(kāi)到中間樓層適當(dāng)位置

,從對(duì)重加上取下對(duì)重快
,留下4—6塊(應(yīng)該說(shuō)是適當(dāng)?shù)膶?duì)重)。

注意:留下4—6塊對(duì)重不拆

,主要是讓對(duì)重方略重于轎廂方
,施工人員在機(jī)房盤(pán)車(chē)時(shí)便可以借助重力工作,減少體力浪費(fèi)
。至此
,轎廂的轎頂及轎壁拆卸完成。


4

,拆卸小部件及隨行電纜:

、慢車(chē)由下至上拆除上下極限開(kāi)關(guān)、上下強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)及撞弓
、隔磁板

②、慢車(chē)開(kāi)到頂層(事先準(zhǔn)備好隨行燈)

,機(jī)房拆掉380V三相電源
,之后拆除轎頂接線盒,或插件(轎頂集線盒中隨行電纜與操縱箱中的連線)

、拆下機(jī)房與隨行電纜的鏈接端;

、將隨行電纜徹底從機(jī)房拉出井道或干脆放入井道后再?gòu)牡乜油铣鼍馈?/p>

注意:井道內(nèi)固定隨行電纜的支架要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)拆除

,如果想在第一步就將其拆除,就要事先做好準(zhǔn)備
,將其在機(jī)房固定好
,不會(huì)滑入井道。


5

,拆除導(dǎo)軌及其支架(主副導(dǎo)軌要同時(shí)):

、從機(jī)房通過(guò)滑輪放一根較粗的長(zhǎng)繩到井道;

、取下兩塊對(duì)重
,使轎廂方偏重;

、此時(shí)轎廂在頂層
,盤(pán)車(chē)到適當(dāng)位置,拆除頂層主副導(dǎo)軌支架與壓板之間的螺栓和導(dǎo)軌與導(dǎo)軌的連接板

、將長(zhǎng)繩一端與導(dǎo)軌固定;

⑤、人工拉動(dòng)長(zhǎng)繩另一端

,將于長(zhǎng)繩連接的導(dǎo)軌慢慢放入地坑

⑥、一施工人員在地坑做好準(zhǔn)備

,拆卡導(dǎo)軌與長(zhǎng)繩的連接

⑦、人工拉動(dòng)長(zhǎng)繩另一端

,將長(zhǎng)繩的連接端拉到拆卸下根導(dǎo)軌的適當(dāng)位置
,拆除已拆導(dǎo)軌支架,之后拆除下根導(dǎo)軌

、將一層相應(yīng)的導(dǎo)軌拆卸完之后,盤(pán)車(chē)
,將電梯下降到下一節(jié)導(dǎo)軌拆卸的適當(dāng)位置拆卸導(dǎo)軌
。之后重復(fù)以上操作直至將導(dǎo)軌和支架完全拆卸,轎廂地板下降到極限


6

,拆除轎廂底板
,僅提供參考方法(如下):

、將底板四根拉桿拆下

、葫蘆掛在龍門(mén)架上
,用其打起底板一端
,并將其懸掛起來(lái)

、將地板脫出井道
,期間適當(dāng)釋放和拉緊葫蘆;

、拆下葫蘆


7,拆除限速器鋼絲繩

、拆除地坑張緊輪;

、將限速器鋼絲繩與轎頂安全鉗拉桿連接處松掉

③、施工人員在機(jī)房將限速器鋼絲繩拉入機(jī)房


8

,拆曳引鋼絲繩:

①、由于電梯底板已經(jīng)拆下,對(duì)重方明顯重于轎廂方

。機(jī)房盤(pán)車(chē)將對(duì)重架放入底坑

②、將剩余的對(duì)重搬下

,并拆除對(duì)重架下方導(dǎo)靴

③、剩余對(duì)重拆下后

,龍門(mén)架明顯重于對(duì)重架
。機(jī)房盤(pán)車(chē)將龍門(mén)架放入底坑,拆除龍門(mén)架的下方導(dǎo)靴和安全鉗
;(也可將拆除龍門(mén)架導(dǎo)靴和安全鉗步驟放入6中)

、拆下龍門(mén)架連接端五根鋼絲繩中的兩根;

、在機(jī)房將松掉的兩根鋼絲繩拉入機(jī)房
,并將其捆綁在主機(jī)大梁上(這兩根鋼絲繩的另一端還完好的連接在對(duì)重架上);

、將龍門(mén)架上的剩余3根鋼絲繩松掉
,由于機(jī)房?jī)筛摻z繩還捆綁著,對(duì)重架不會(huì)瞬間滑落

、在機(jī)房松開(kāi)兩根捆綁著的鋼絲繩,拉緊并緩慢釋放
,直到對(duì)重架放到底坑

注意:期間要十分注意鋼絲繩打滑現(xiàn)象,心里要清楚

,隨著對(duì)重架的不斷下移
,對(duì)重方鋼絲繩也在不斷增加,因此下方的重量會(huì)不斷增大


9

,清理井道:

①、將鋼絲繩與對(duì)重架端的連接拆除

、將井道中的5根鋼絲繩回收,捆好
,移出井道

③、對(duì)重架移出井道

,之后拆除其上方的導(dǎo)靴

、拆除龍門(mén)架中的零部(如安全鉗四根拉桿,上梁與立柱之間連接螺栓等)
,并將零部件移出井道[從上向下拆(大梁
、立梁、下梁)
,上梁先用從機(jī)房下來(lái)的繩子綁好
,使其不易落下]

⑤、導(dǎo)軌移出井道(要充分利用從機(jī)房下來(lái)的粗長(zhǎng)繩)

、拆除緩沖器
。(此步驟可相應(yīng)提前)


10,拆機(jī)房:

、拆主機(jī)(用葫蘆)

②、拆主機(jī)大梁

、拆控制柜;

、拆限速器
;(此不可放在7中)

⑤、拆線槽

、拆配電箱;

、如有變壓器(拆)


三,搬家

將拆除的原電梯零部件脫離工地

汕頭電梯假裝咋這么難<div   id="jpandex"   class="focus-wrap mb20 cf">,90多歲老人難出行

汕頭電梯假裝咋這么難,90多歲老人難出行

90歲多老人上下樓梯不便

,多名住戶(hù)想報(bào)建加裝汕頭電梯
,卻遭低層住戶(hù)反對(duì)。有居民反映
,針對(duì)目前低層住戶(hù)利益受損方面
,相關(guān)部門(mén)始終沒(méi)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的補(bǔ)償方案,只讓“雙方協(xié)商解決”
,最終導(dǎo)致鄰里關(guān)系越鬧越僵

2019-11-25

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