當前位置：
今年以來
，在全國范圍內發(fā)生的多起惠州電梯風險事故，引發(fā)了社會公眾對于乘梯安全的廣泛關注和擔憂。昌宏電梯建議進一步加快運用保險機制加強惠州電梯風險管理。調查：每天惠州電梯乘客數量接近200萬人次
電梯屬于與國民經濟和人民群眾生活密切相關的特種設備
，具有分布范圍廣、服役數量大、增長速度快、安全隱患多、事故損失重等特點。在八大類特種設備中，惠州電梯事故23起，在八類特種設備事故中占首位。據不完全統(tǒng)計
，我市約有惠州電梯使用單位3000家，在用惠州電梯3.1萬臺，每年增加量5000臺。在運行的電梯中，單位用電梯約3500臺，居民住宅用電梯共約2.75萬臺（市內四區(qū)約有1.6萬臺）。每天惠州電梯乘客數量接近200萬人次。
電梯風險事故的主要原因是電梯使用單位管理和風險安排缺失
，惠州電梯故障以及急救處置不當。責任保險作為電梯等特種設備風險管理的一環(huán)已獲得立法機構及政府主管部門的認可和肯定
，廣東
、上海、深圳等地探索建立惠州電梯責任保險制度
，利用保險手段發(fā)揮風險防范監(jiān)督和社會救助的杠桿作用。而目前我市運行的惠州電梯中
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惠州電梯說停就停 誰倒霉？
2019-07-10
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舊樓加裝汕頭電梯，樓上的想裝電梯 樓下的怕遮陽光
2019-07-11
根治“奪命揭陽電梯”頑疾不能罰款了之
2019-07-11
，投?div id="jfovm50" class="index-wrap">；葜蓦娞葚熑坞U的數量不足1%。
針對我市如此規(guī)模的電梯覆蓋情況以及潛在的巨大責任風險
，昌宏電梯建議政府有關部門要加快運用保險機制管控惠州電梯風險，尤其是加快推動我市的電梯責任保險工作
。加快地方立法工作
，將是否投?div id="jfovm50" class="index-wrap">；葜蓦娞葚熑伪ｋU與特種設備安全許可證的核發(fā)等政策相結合，使“強制”落到實處
大批揭陽電梯進入老舊期
揭陽電梯安全歷來受市民關注
。針對揭陽電梯維護保養(yǎng)單位對電梯應急救援存在響應、處理不及時的現象，今后，將設立揭陽電梯應急處置中心，對揭陽電梯應急救援實行統(tǒng)一調度和管理。2019-07-10
