
由于普寧電梯產(chǎn)品的特殊性
,它一旦發(fā)生事故,往往造成群死群傷事故?div id="d48novz" class="flower left">對產(chǎn)品質(zhì)量問題,質(zhì)檢部門尚可在生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的監(jiān)管
,甚至可采取全面監(jiān)測的方式予以有效防范,然一旦電梯安裝完畢進(jìn)入使用環(huán)節(jié),隨著時間的延續(xù)等,電梯的安全問題,已經(jīng)不是光靠質(zhì)檢部門就能夠有效監(jiān)控的。而目前多數(shù)地方采取的措施,就是由質(zhì)檢部門對每臺電梯建立使用臺賬,并進(jìn)行定期監(jiān)測。這一來問題又產(chǎn)生了:一是隨著電梯數(shù)量增加
,質(zhì)檢部門有難以顧及的困難,二是一些電梯的使用者和管理者,疏于日常維護(hù)和管理導(dǎo)致事故發(fā)生,三是不少電梯的管理者為了省麻煩,干脆不申報,或偽造監(jiān)測記錄以逃避責(zé)任。根據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量法》所規(guī)定的原則
,因為產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)生的事故,應(yīng)當(dāng)由生產(chǎn)者、經(jīng)銷者或運輸者承擔(dān)賠償責(zé)任,如果涉及管理者責(zé)任,也可根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》的規(guī)定由管理者承擔(dān)責(zé)任
。
實踐證明,作為一種使用時限較長的產(chǎn)品
,電梯的安全責(zé)任
,立法規(guī)定越嚴(yán)
,就是對公共安全的更大負(fù)責(zé)
。事實上,電梯在長期使用過程中
,更多地應(yīng)該由管理者來承擔(dān)
。倘若現(xiàn)在將電梯的管理者即物業(yè)公司的責(zé)任排除在首付賠償責(zé)任之外
,那就可能意味著
,在電梯產(chǎn)品進(jìn)入使用環(huán)節(jié)之后,很可能因管理者的疏忽和不負(fù)責(zé)而導(dǎo)致事故
。
地方立法中擬將物業(yè)公司納入使用中的電梯事故的首付責(zé)任范圍
,實際上抓準(zhǔn)了電梯使用監(jiān)控環(huán)節(jié)的牛鼻子,通過強(qiáng)化物業(yè)公司的管理責(zé)任
,進(jìn)而促使物業(yè)公司強(qiáng)化日常維護(hù)和監(jiān)測,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患
,防止生產(chǎn)和經(jīng)銷、運輸環(huán)節(jié)留下的隱患變成現(xiàn)實的事故。只有這樣,才能最大限度減少電梯事故,保護(hù)不特定多數(shù)公眾的健康和安全。
當(dāng)然
,從公平的角度而言,即便是使用中的電梯,如果一旦發(fā)生事故,也不能全由物業(yè)公司承擔(dān)。對具體的事故,須在查明事發(fā)原因的基礎(chǔ)上
,確定生產(chǎn)、經(jīng)銷
、運輸
、管理者乃至其他惡意破壞者的責(zé)任比例,從而最終確定賠償責(zé)任
嚴(yán)查揭陽電梯安全問題
為保障市民使用揭陽電梯安全
,昌宏電梯對重點公共場所的電梯進(jìn)行應(yīng)急處置與檢驗。2019-05-12- 潮州電梯加裝情況 2020-06-28
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