,可以檢查輪齒磨損情況。
(2)給轎廂加載荷
,使之對(duì)重平衡
,讓一邊超重,使蝸輪偏轉(zhuǎn)
,若偏轉(zhuǎn)量過(guò)大,表明輪齒已過(guò)度磨損
。
2.更換蝸輪
、蝸桿的標(biāo)準(zhǔn):
(1)當(dāng)齒輪磨損使齒側(cè)間隙超過(guò)1mm,并在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生猛烈撞擊時(shí)
,或輪齒磨損量達(dá)原來(lái)厚15%時(shí),應(yīng)予更換
。
(2)為保證齒合性,要成對(duì)更換
。
3.減速器的潤(rùn)滑應(yīng)經(jīng)常檢查
,重點(diǎn)是油質(zhì)和油量:
(1)潤(rùn)滑油的選擇:30#齒輪油或24#、38#汽缸油
;
(2)潤(rùn)滑油加入要適量
,過(guò)多會(huì)引起發(fā)熱
,功率損失
,發(fā)生氣泡,使油質(zhì)變質(zhì)
,不能使用
;
(3)油的合理高度:當(dāng)蝸桿在下面時(shí),最高浸到蝸桿中心
,最低浸到蝸桿齒高;當(dāng)蝸桿在上面時(shí)
,最高浸到蝸輪直徑1/6
,最低浸到蝸輪的齒高;
(4)新裝或大修后
,在運(yùn)轉(zhuǎn)8-10天必須更換潤(rùn)滑油
,以后半年內(nèi)每季換一次油,再后根據(jù)油的清潔情況
,半年至一年更換一次
;
(5)換油時(shí),把減速箱清洗干凈
,在加油口放過(guò)濾網(wǎng)
,經(jīng)濾網(wǎng)注入,以保證清潔度
,更換的油應(yīng)作廢。
(6)滾動(dòng)軸承用軸承潤(rùn)滑脂(鈣基潤(rùn)滑脂)
,必須填滿軸承空腔2/3
,每月擠加一次(油杯內(nèi)必須加滿潤(rùn)滑脂,擠加方法是將油杯蓋旋轉(zhuǎn)2/3-1圈)
,每年清洗更新一次
。減速器在正常運(yùn)行時(shí)
,機(jī)件和軸承的溫度一般不超過(guò)70℃
,如超過(guò)80℃或產(chǎn)生不均勻噪聲或出現(xiàn)磨切和撞擊聲時(shí)應(yīng)檢修,更換軸承
。
4.經(jīng)常觀查軸承
、箱蓋、油窗蓋等結(jié)合部有無(wú)漏油
。
(1)蝸桿軸承漏油是常見(jiàn)缺陷,軸承部位漏油時(shí)應(yīng)及時(shí)更換油封
;
(2)安裝油封時(shí)
,密封圈唇口應(yīng)向內(nèi);壓緊螺栓要交替的擰緊
,使壓蓋均勻壓緊油封
,安裝羊毛氈圈前應(yīng)用機(jī)油浸透
,可減少氈圈與軸頸的摩擦和提高密封恨性能
。
(3)當(dāng)箱蓋、油窗蓋漏油時(shí)
,更換紙墊或在結(jié)合面涂一層薄透明漆
,處理后,必須擰緊螺栓。
(4)漏油處理后
,箱內(nèi)應(yīng)補(bǔ)入與原箱號(hào)相同的牌號(hào)的潤(rùn)滑油,否則全部更換
。
5.蝸輪齒圈與輪筒的結(jié)合應(yīng):
螺母無(wú)松動(dòng)
,螺栓無(wú)移位,輪筒與主軸連接無(wú)松動(dòng)
。用手錘檢查輪筒有無(wú)裂紋。
6.在蝸桿的一端通常都裝有雙向推動(dòng)球軸承
,檢查推力座圈
,以知是否過(guò)度磨損,當(dāng)因磨損而至空隙加大
,軸向力可能傳給電機(jī)軸承
,可引起過(guò)熱和碎裂,和聯(lián)軸器彈性圈在孔內(nèi)竄動(dòng)而很快損壞
。
7.經(jīng)常檢查地腳螺栓,不允許松動(dòng)
。
8.減速器的安裝和維護(hù):
(1)電梯采用蝸輪蝸桿減速器
,具有傳動(dòng)大,噪音小
,傳動(dòng)平穩(wěn),體積小等優(yōu)點(diǎn)
;
(2)蝸桿多采用滑動(dòng)軸承,承受徑向力
。當(dāng)改用滾動(dòng)軸承時(shí)
,要求軸承精度不低于D級(jí);
(3)蝸軸多采用滾動(dòng)軸承
,精度不低于E級(jí)
;軸承精度對(duì)噪音和壽命均有影響,必須符合精度要求
;
(4)蝸輪軸不是直接安裝在器上,而是分別安裝在軸承支架和短軸承座上
,軸承支架安裝在曳引機(jī)機(jī)座上
,短軸承安裝在箱體上,因此與蝸桿的中心距可調(diào)整。方法:在軸承支架和短軸承的底面加減墊片
。
(5)蝸輪齒圈聯(lián)結(jié)的輪筒上鑄有擋油盤和毛氈密封
,因此蝸輪軸部分很少有漏油性發(fā)生
;
(6)蝸桿采用密封環(huán)和填料密封組合
,因蝸桿轉(zhuǎn)速高,并在油面以下
,故漏油現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生
;
(7)安裝減速器不允許在箱體底部塞墊片,如不平
,應(yīng)用銼刀、刮刀等加工
,直到符合要求
;
(8)為使蝸輪傳動(dòng)靈活,要求嚙合有一定的間隙

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2018-03-27
