、使用頻次和載重量等不同，一般為20%-40%
。目前
，國家電梯能耗標準尚末出臺。能量回饋節(jié)能是采用PWM有源逆變方式在電梯電壓變頻器原電阻制動單元的端子上加裝ERB裝置
，從而達到能量回饋的作用
，該種方式適用于載重量大、使用頻次高的電梯
。
合理優(yōu)化揭陽電梯的選用和管理
根據(jù)大樓性質、服務對象
、使用面積
、流量和去向等合理配置電梯品種、數(shù)量
、運行和停層等布局方案可以起到節(jié)能的效果
，也是最務實的做法。
揭陽電梯線性電梯
線性電動機無需通過任何轉換裝置就可直接將電能轉換成直線運動的機械能
。新一代的線性電動機驅動、無曳引鋼繩電梯
，無需機房
、對重和曳引鋼繩，具有結構簡單
、便于維保
、無噪聲、無污染和節(jié)省電能60%的優(yōu)勢
。因此，線性電動機驅動的無曳引鋼繩電梯有可能成為今后高層建筑中電梯的發(fā)展方向
智慧揭陽電梯系統(tǒng)試點建設，昌宏電梯立志在全國范圍內(nèi)打造智慧電梯系統(tǒng)住宅小區(qū)完整應用
當前位置：
