
如果乘坐的揭陽電梯三天兩頭出故障,有可能是需要報廢換新了
。
《電梯主要部件報廢技術條件》國家標準規(guī)定了“安全保護裝置、緊急救援裝置
、井道安全門和活板門、驅(qū)動主機
、轎廂
、層門和轎門、電氣控制裝置”等13項對電梯安全運行影響較大的電梯主要部件報廢技術條件
。
同時
,標準也明確將機械損傷(如開裂變形)、非正常磨損
、銹蝕
、材料老化
、電梯故障
、電氣元件破損等6種影響安全運行的失效或潛在失效模式,作為部件的報廢技術條件
。
揭陽電梯報廢標準將推進舊梯更新改造
揭陽電梯使用年限為15至25年
,也就是說,15年之后電梯將進入快速衰老期
,要徹底更換這些揭陽電梯
,需要一大筆資金的投入。
通過制定揭陽電梯主要部件報廢技術條件
,進行報廢與否判定
,再決定電梯整機是否需要報廢,是提高在用電梯安全性的可行途徑
,并兼顧了經(jīng)濟性和科學性
增設汕頭電梯困局:低層住戶不愿出錢 整個單元沒法
老舊住房沒有汕頭電梯
,老年人上樓不方便,逐漸成為近年來許多老舊小區(qū)住戶面對的難題。2019-05-24- 小區(qū)揭陽電梯被查封 高層居民累成狗 2019-05-24
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