潮州電梯突然失速沖頂，電梯轎廂被撞得變了形
。大廈內(nèi)的一部電梯發(fā)生了驚險的一幕。
好在事發(fā)時正值半夜
，電梯轎廂內(nèi)沒有乘客，否則后果不堪設(shè)想
。事故發(fā)生后
，監(jiān)管人員趕至現(xiàn)場調(diào)查。誰知
，就在對事故電梯進行安全檢測時，又發(fā)生了一次類似的事故
。針對電梯安全這一事關(guān)公眾利益的大事，檢察院將公益訴訟訴前程序向前延伸至隱患排查階段
，貫穿隱患排查
、維修整改、安全檢測評估全過程
，推動對電梯安全隱患的閉環(huán)管理
，以保障乘客安全
。
大廈2部電梯封停
，如今坐電梯需要排隊。在大廈內(nèi)一家公司上班的女士說
，之所以造成這種情況，是因為上個月電梯出過事故
，之后四部電梯全部被封，最近才有兩部電梯陸續(xù)恢復(fù)運行
。“聽說是發(fā)生了很嚴重的事故
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，“不能坐電梯也就忍了
，我們都怕再出事，這可是要出人命的
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兩部電梯要消除隱患須更換主機
市場監(jiān)督管理局特種設(shè)備處相關(guān)負責人劉豐解釋說，此類事故簡單來說就是電梯的“剎車”失靈了
，有沖頂和蹲底兩種表現(xiàn)形式。所謂“蹲底”
，就是電梯轎廂以近乎自由落體的速度撞向地面；“沖頂”
，就是反向猛地撞上電梯井的頂部
。這樣的事故發(fā)生的概率是很小的
，因為電梯除了有‘剎車’之外
，還有限速器
、碟剎裝置等多道保險裝置，但是石路金座大廈的這部事故電梯
，這些保險裝置竟然全部失效了
。”
令人憂心的是
，經(jīng)檢查，大廈內(nèi)的另外3部電梯均存在不同程度的安全隱患
汕頭電梯假裝咋這么難，90多歲老人難出行
90歲多老人上下樓梯不便
，多名住戶想報建加裝汕頭電梯，卻遭低層住戶反對。有居民反映，針對目前低層住戶利益受損方面，相關(guān)部門始終沒有一個標準的補償方案，只讓“雙方協(xié)商解決”，最終導致鄰里關(guān)系越鬧越僵。2019-11-25- 揭西電梯安全網(wǎng)構(gòu)建 2019-11-25
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