
未來的汕頭電梯市場,你抓住了多少
3月份開始,各行業(yè)已經(jīng)陸續(xù)復(fù)工
,前段時(shí)間 ,受疫情影響,大多數(shù)公民居家隔離 。商人做生意可能更容易受到外部環(huán)境影響,但對于企業(yè)家而言 ,只要能把握住用戶需求 ,就會發(fā)現(xiàn),任何危機(jī)都能蘊(yùn)含著機(jī)遇 。
一個(gè)企業(yè)在任何時(shí)候能挖掘出用戶的需求
,不斷創(chuàng)新 ,你就能創(chuàng)造一個(gè)市場 。比如說中國的手機(jī)廠商做折疊屏幕,5G ,你能創(chuàng)造出新的需求就不是消費(fèi)降級 ,而是消費(fèi)升級。例如 ,大家說中國的人口紅利消失,可是你回過頭來反過來想 ,任何危機(jī)都是機(jī)會 ,中國真是加入老齡化之后 ,按中國人的想法首要考慮的不可能是養(yǎng)老院,多數(shù)都是居家養(yǎng)老,年輕人又很忙,沒有時(shí)間照看老人。
面對此困境
,可借助科技的力量緩解,比如說在家里安裝攝像頭,老人有摔倒或者是不太舒服的表現(xiàn),攝像頭可以通知你。包括市場上一些門鈴,很簡單的想法,上門服務(wù)的很多,但是家里有老人和小孩的時(shí)候你會覺得很不放心,有了門鈴之后誰來你們家按門鈴,踩點(diǎn),就可以拿到影像,解決了老百姓的不安全感。
物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代和人工智能時(shí)代和大數(shù)據(jù)三個(gè)時(shí)代的來臨
,馬云提出了大數(shù)據(jù),李彥宏提出了人工智能,他們提出的是一個(gè)時(shí)代的不同方面。隨著近幾年物聯(lián)網(wǎng)的成熟,我們可以把這幾個(gè)詞和任何產(chǎn)業(yè)做一個(gè)結(jié)合,我們得出一個(gè)結(jié)論,超越了原來所說的數(shù)字化和信息化,幫助很多產(chǎn)業(yè)能真正找到一個(gè)智能化和大數(shù)據(jù)化,包括實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接化。
如果脫離場景
,孤立去談技術(shù) ,類似于沒有物聯(lián)網(wǎng)的傳感器怎么收集大數(shù)據(jù) ,怎么傳到云端,沒有云端的足夠多的數(shù)據(jù) ,你的所謂的人工能就是空中樓閣。有了大數(shù)據(jù)、云計(jì)算,人工智能才有基礎(chǔ)。
我們看看美團(tuán),只不過是把送餐做了一個(gè)結(jié)合
,但是實(shí)際上它也僅僅讓你在線能定餐了,滴滴也是在線打車,只做了一點(diǎn)改變,但是沒有利用互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)。比如我們說電梯,每年中國大概有20%的增量,每年都有電梯的墜梯事件。你發(fā)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)傳感器把電梯的故障隱患都記錄下來,電梯出事之前出現(xiàn)運(yùn)行不正常,你拿到幾十萬部電梯的數(shù)據(jù),這個(gè)數(shù)據(jù)通過處理,對于電梯事故基本有一個(gè)預(yù)測。另外還有一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)金融,給電梯上保險(xiǎn),中國保險(xiǎn)1200億,未來還會更大。
物聯(lián)技術(shù)也就是說原來很分散的電梯行業(yè),通過深入學(xué)習(xí)掌握電梯的實(shí)際情況
,你就知道哪些電梯需要維修提前預(yù)警,并告知電梯管理單位,記錄每一次維修數(shù)據(jù),核算成本,電梯管理單位可根據(jù)電梯不同情況選擇合適的投保方案。這里面是上千億的市場,我覺得這里面有巨大的產(chǎn)業(yè)機(jī)會,實(shí)現(xiàn)智能化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化。
電梯行業(yè)正在向個(gè)性化
、智能化的方向發(fā)展,順應(yīng)“智能監(jiān)管”和“互聯(lián)網(wǎng)”的發(fā)展趨勢,電梯大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的創(chuàng)新點(diǎn)在于,基于云計(jì)算架構(gòu),可實(shí)現(xiàn)電梯全生命周期海量數(shù)據(jù)的存儲、分析和挖掘,風(fēng)險(xiǎn)防控及安全質(zhì)量評估,形成電梯運(yùn)行的健康報(bào)告

昌宏電梯提醒您進(jìn)出和乘坐電梯常識
選擇昌宏電梯
,給你看得見的安全,25年安裝零事故,我們知道安全不能兒戲,昌宏電梯為您提供一站式服務(wù),不用東奔西走,廠家直接拿貨,為您節(jié)省30%費(fèi)用,全國120多個(gè)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),貼心服務(wù)就在身邊。昌宏電梯提醒您進(jìn)出和乘坐電梯要注意:1.進(jìn)出電梯電梯層、轎門打開時(shí),乘客應(yīng)先下后上,不要相互推擠。當(dāng)層門完全打開后,在進(jìn)入轎廂前,要看清電梯轎廂的地板和樓層的地面是否在同一平面,以免電梯平層不準(zhǔn)確而絆倒。當(dāng)?shù)竭_(dá)目的樓層,轎廂停穩(wěn)且門完全打開后,確認(rèn)轎廂地板和樓層地面在同一平面,再走出轎廂。進(jìn)出轎廂時(shí),還需要注意以下事項(xiàng):禁止電梯關(guān)門時(shí)跑入或跑出轎廂;不要用手扶門板,不要長時(shí)間將手放在轎門和層門之間、以及門與門框之間,以免夾手;注意防止拐杖、細(xì)高跟鞋尖卡入門地坎凹槽或兩者的縫隙中,以免被夾持;電梯超載時(shí)有聲光報(bào)警且電梯不能2018-03-27-
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,前段時(shí)間
,受疫情影響,大多數(shù)公民居家隔離
。商人做生意可能更容易受到外部環(huán)境影響,但對于企業(yè)家而言
,只要能把握住用戶需求
,就會發(fā)現(xiàn),任何危機(jī)都能蘊(yùn)含著機(jī)遇
。
一個(gè)企業(yè)在任何時(shí)候能挖掘出用戶的需求
,不斷創(chuàng)新
,你就能創(chuàng)造一個(gè)市場
。比如說中國的手機(jī)廠商做折疊屏幕,5G
,你能創(chuàng)造出新的需求就不是消費(fèi)降級
,而是消費(fèi)升級。例如
,大家說中國的人口紅利消失,可是你回過頭來反過來想
,任何危機(jī)都是機(jī)會
,中國真是加入老齡化之后
,按中國人的想法首要考慮的不可能是養(yǎng)老院,多數(shù)都是居家養(yǎng)老,年輕人又很忙,沒有時(shí)間照看老人。
面對此困境
,可借助科技的力量緩解,比如說在家里安裝攝像頭,老人有摔倒或者是不太舒服的表現(xiàn),攝像頭可以通知你。包括市場上一些門鈴,很簡單的想法,上門服務(wù)的很多,但是家里有老人和小孩的時(shí)候你會覺得很不放心,有了門鈴之后誰來你們家按門鈴,踩點(diǎn),就可以拿到影像,解決了老百姓的不安全感。物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代和人工智能時(shí)代和大數(shù)據(jù)三個(gè)時(shí)代的來臨
,馬云提出了大數(shù)據(jù),李彥宏提出了人工智能,他們提出的是一個(gè)時(shí)代的不同方面。隨著近幾年物聯(lián)網(wǎng)的成熟,我們可以把這幾個(gè)詞和任何產(chǎn)業(yè)做一個(gè)結(jié)合,我們得出一個(gè)結(jié)論,超越了原來所說的數(shù)字化和信息化,幫助很多產(chǎn)業(yè)能真正找到一個(gè)智能化和大數(shù)據(jù)化,包括實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接化。如果脫離場景
,孤立去談技術(shù)
,類似于沒有物聯(lián)網(wǎng)的傳感器怎么收集大數(shù)據(jù)
,怎么傳到云端,沒有云端的足夠多的數(shù)據(jù)
,你的所謂的人工能就是空中樓閣。有了大數(shù)據(jù)、云計(jì)算,人工智能才有基礎(chǔ)。
我們看看美團(tuán),只不過是把送餐做了一個(gè)結(jié)合
,但是實(shí)際上它也僅僅讓你在線能定餐了,滴滴也是在線打車,只做了一點(diǎn)改變,但是沒有利用互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)。比如我們說電梯,每年中國大概有20%的增量,每年都有電梯的墜梯事件。你發(fā)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)傳感器把電梯的故障隱患都記錄下來,電梯出事之前出現(xiàn)運(yùn)行不正常,你拿到幾十萬部電梯的數(shù)據(jù),這個(gè)數(shù)據(jù)通過處理,對于電梯事故基本有一個(gè)預(yù)測。另外還有一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)金融,給電梯上保險(xiǎn),中國保險(xiǎn)1200億,未來還會更大。物聯(lián)技術(shù)也就是說原來很分散的電梯行業(yè),通過深入學(xué)習(xí)掌握電梯的實(shí)際情況
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、網(wǎng)絡(luò)化。
電梯行業(yè)正在向個(gè)性化
、智能化的方向發(fā)展
,順應(yīng)“智能監(jiān)管”和“互聯(lián)網(wǎng)”的發(fā)展趨勢,電梯大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的創(chuàng)新點(diǎn)在于
,基于云計(jì)算架構(gòu)
,可實(shí)現(xiàn)電梯全生命周期海量數(shù)據(jù)的存儲、分析和挖掘
,風(fēng)險(xiǎn)防控及安全質(zhì)量評估
,形成電梯運(yùn)行的健康報(bào)告
昌宏電梯提醒您進(jìn)出和乘坐電梯常識
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