。
不少正在使用的電梯其實(shí)需要“整機(jī)更換”
這個(gè)小區(qū)的電梯使用10年,從今天的檢測(cè)結(jié)果來(lái)看,需要修理,但不需要整機(jī)更換,這已經(jīng)算近段時(shí)間以來(lái),我們?cè)u(píng)估的老舊電梯中情況比較好的了。小區(qū)有住戶上千人,由于是10年前的住宅,所以很多電梯是一梯四戶,影響人群面積大
。小區(qū)一共有20臺(tái)電梯都是10年以上,由于涉及到的人群多,所以小區(qū)的維保一直很盡心,但是老舊電梯依然有很多問(wèn)題,常遇到小區(qū)住戶投訴電梯死機(jī)
、抖動(dòng)、不平衡等故障
。
轎廂標(biāo)志
、照明、按鈕
、通話設(shè)備,這些都是表面看到的東西,還有承重
、動(dòng)力電源
、安全停靠
、強(qiáng)制關(guān)門……一臺(tái)電梯全部體檢下來(lái),要檢測(cè)超過(guò)140個(gè)指標(biāo),任何環(huán)節(jié)出問(wèn)題都可能導(dǎo)致電梯故障
。
原因:電梯故障“人為因素”很大
老舊電梯故障頻發(fā)都是什么原因?就像車一樣,機(jī)械的東西,用久了有磨損,要維保要更換零件,然后使用不當(dāng)也會(huì)造成電梯故障。
有時(shí)候我們接到報(bào)警,電梯死機(jī)了,趕去維修,結(jié)果一看就是人為的擋門時(shí)間太長(zhǎng),電梯自動(dòng)切換到死機(jī)保護(hù)狀態(tài)
。遇到過(guò)業(yè)主推電動(dòng)車
、自行車進(jìn)電梯卡住門的,有買菜漏水進(jìn)電梯引發(fā)短路的,總之人為因素導(dǎo)致的電梯故障較多。
一些業(yè)主不太愛護(hù)公共財(cái)物是一方面,另外還有一些業(yè)主對(duì)電梯的安全使用不清楚,舉個(gè)例子,我們都知道過(guò)馬路的規(guī)則,都會(huì)教導(dǎo)孩子,可是坐電梯的時(shí)候,有些家長(zhǎng)甚至?xí)湃螞](méi)有自我保護(hù)能力的孩子自己乘坐電梯,還會(huì)出現(xiàn)孩子在轎廂里蹦跳等行為,這就是對(duì)電梯安全的認(rèn)知不足
。
難點(diǎn):維修
、更新資金成電梯安全“攔路虎”
老舊電梯維修最大的問(wèn)題是什么?面對(duì)這個(gè)問(wèn)題,物業(yè)、維保單位
、省特檢院都不約而同的提到資金問(wèn)題?div id="m50uktp" class="box-center"> ，F(xiàn)在電梯發(fā)展迅速,相較而言,技術(shù)也進(jìn)步很快,所以維修、維保技術(shù)方面都不成問(wèn)題,問(wèn)題最大的反而是資金問(wèn)題
。
目前我國(guó)對(duì)住宅電梯并沒(méi)有強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定,但根據(jù)電梯行業(yè)統(tǒng)計(jì)的住宅電梯運(yùn)行情況分析,電梯運(yùn)行3-5年以上,一般需要對(duì)主要設(shè)備進(jìn)行大修;運(yùn)行10年以上的電梯一般需要通過(guò)大修或改造才能保證其正常運(yùn)行;運(yùn)行15年以上的電梯則需要更換
老舊小區(qū)沒(méi)有電梯
，歲數(shù)大的老年人走出去成了大問(wèn)題。一位小區(qū)的李女士表示
，她想呼吁有關(guān)部門給老舊小區(qū)統(tǒng)一安裝揭陽(yáng)電梯
、10年以上要改造" />
當(dāng)前位置：
