。

因此

，一樓住戶就想讓高樓層的住戶賠償自己的損失，不然的話，就不愿意加裝電梯。但這些住戶為了加裝電梯，也需要承擔(dān)不小的加裝費(fèi)用，根本就無力補(bǔ)償一樓住戶。所以這也成了很大的一個(gè)問題，加裝電梯的事情一直爭論不休。

但對于現(xiàn)在來說，已經(jīng)有了新的解決辦法

，老舊小區(qū)已推出“付費(fèi)電梯”新模式，多省已試點(diǎn)。

所謂的“付費(fèi)電梯”所采用的方式就是我們生活中常見的“共享經(jīng)濟(jì)”

，比如說共享單車、共享充電寶、共享雨傘等等。一樣的操作原理，采用無償安裝、有償使用的方式，幫助老小區(qū)加裝電梯。而這種加裝電梯后，使用方法就是每次乘坐繳納一次乘坐費(fèi)用，而電梯公司就利用這筆費(fèi)用來進(jìn)行電梯的成本回收和電梯后期的維修工作。

對于這種電梯的收費(fèi)情況來說

，我們可以參考一下云南一個(gè)小區(qū)的收費(fèi)情況。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是2、3層住戶每次使用0.2元，4、5層住戶每次使用0.25元，6、7層住戶每次0.3元。目前昆明、湖北十堰、廣州、北京、南京等城市都出現(xiàn)了多個(gè)成功安裝共享電梯的小區(qū)。

而對此而言，很多人說這樣電梯公司根本就不掙錢

，為什么要出這么大力氣幫忙加裝電梯呢？有些人對此抱有疑惑，對此而言，有電梯公司直言，僅僅靠收乘坐費(fèi)用當(dāng)然無法回本。主要還是依靠電梯的廣告費(fèi)用，還有電梯表面可以光伏發(fā)電，再將多余的電量賣給國家電網(wǎng)，以這兩個(gè)方式來盈利，而且電梯的權(quán)益歸屬也是屬于電梯公司，所以對于電梯公司來說，并不存在做虧本買賣的現(xiàn)象。

這樣一來，加裝電梯的費(fèi)用問題就得以解決了

，而住戶們也可以籌資為一樓住戶提供補(bǔ)貼。因?yàn)榧友b電梯不用自己花錢了，由電梯公司承擔(dān)了，自己籌備一些補(bǔ)貼給一樓住戶，也是十分合理的事情。這樣一來，加裝電梯的矛盾問題就得以很好的解決，也是加裝電梯非常不錯(cuò)的一個(gè)方法。

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