
在一些人流量大的公共場所
,惠州電梯安全顯得尤為重要。近年來
,我市持續(xù)強化惠州電梯維保單位監(jiān)管評級工作
,確?div id="jfovm50" class="index-wrap">;葜蓦娞萑粘>S保落到實處,每年多次進行電梯安全事故應急救援處置演習
,完善應急聯(lián)動救援機制
,破解住宅惠州電梯維修資金使用難的老大難問題。
日常維保要求半月一次
昌宏電梯的維保人員正在給5幢1單元惠州電梯做日常維保
。從控制室到轎廂再到底坑
,整個維保過程操作下來將近兩個小時。根據(jù)規(guī)定
,電梯日常維保不超過15天就要進行一次
。每15天維保一次的頻率有保證。維保人員師傅說
,維保人員一般3人一組
,一人負責搶修,兩人負責維保
,半天差不多能維保3臺惠州電梯
。每次維保后都要進行記錄,一梯一檔
,并且一式三份。
維保過程中,發(fā)現(xiàn)較為常見的問題
,有轎廂門被異物卡住,灰塵多導致個別觸電不通影響線路連接等問題。特別是短時間內入住大量住戶的小區(qū),裝修留下來的垃圾多、灰塵大,對惠州電梯正常運行的影響比較明顯。在用惠州電梯除了需每隔15日進行一次維保
,每年還要做一次整體檢驗
,新裝或改裝惠州電梯投用前需經檢驗合格,這是《特種設備安全法》的硬性要求
。
仍有惠州電梯“帶病作業(yè)”
惠州電梯往上運行中不斷發(fā)出“嗡嗡”的響聲
,并且轎廂伴有抖動。在此辦公
、住宿的市民
,他們均稱3號電梯有抖動、異響現(xiàn)象
,轎廂的照明燈有時會沒用
。業(yè)主們還抱怨僅剩的兩臺電梯常出現(xiàn)故障,導致只有1臺惠州電梯可用
。
電梯“經常生病”的現(xiàn)象在市區(qū)其他大廈同樣存在
。一大廈的兩臺惠州電梯會“輪流生病”,幾乎每半個月要壞一次
,業(yè)主上下只能擠一臺電梯
。有時電梯會停在某一樓層長時間不動,有時顯示正常
,但按上下鍵怎么也等不來惠州電梯
。
惠州電梯“帶病作業(yè)”的情況目前仍然存在,缺少維修資金是主要原因
?div id="jfovm50" class="index-wrap">;葜蓦娞莩巳粘>S保的費用外,如果配件出現(xiàn)比較嚴重的質量問題
,仍需要業(yè)主方掏錢維修或更換配件
。從范師傅往年的工作經歷看,惠州電梯出現(xiàn)配件損壞時
,維修資金收不上來的情況不在少數(shù)
,有時迫于無奈只好先修理后收費,但也將導致電梯長時間“癱瘓”
。更有甚者
,業(yè)主方實在收不來修理費,維修資金又報批不下來
,就自行購買惠州電梯配件更換
。自行購買的配件很有可能存在質量問題,而且不經過專業(yè)人員更換配件
,其危險性可想而知
一小區(qū)乘揭陽電梯像坐過山車
王女士帶著剛滿5個月的孩子和父母乘揭陽電梯出門時
,遭遇從8樓“彈”至11樓又“掉”下1樓的驚心時刻。2019-08-28- 惠州電梯運行噪音像開火車 2019-08-28
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