
盡管事故情況低于全國水平
,但是揭西電梯故障呈現(xiàn)多發(fā)態(tài)勢 。
1至2年新電梯和10年以上老電梯故障次數(shù)較多
。而在揭西電梯故障中,揭西電梯門系統(tǒng)故障和電氣系統(tǒng)故障是故障數(shù)量最多的兩類
。
據悉
,在使用1至2年的揭西電梯門系統(tǒng)故障中,因運輸沙石等裝修材料堵塞門地坎
、導致門變形和灰塵導致光幕不靈敏是主要因素
;使用年限在10年以上的揭西電梯,揭西電梯門系統(tǒng)故障原因多為門的部件損壞
。
;疽话闶鞘孪缺辉O定好的某層樓。三無揭西電梯產權轉移次數(shù)比較多了以后
,有些揭西電梯的產權不明晰,這種情況下,政府在這個方面給一點,然后保險、社會也貢獻一點,使三無電梯逐步消失。乘揭西電梯時發(fā)現(xiàn)樓層按鍵失靈
乘電梯時發(fā)現(xiàn)樓層按鍵失靈以較慢速度自動下行,不必過于慌張
,這可能是電梯正啟動自我恢復程序。昌宏電梯指出,不少市民誤把垂直電梯返回基站的行為當做揭西電梯墜落,這其實僅是揭西電梯因小故障過多而自動“重啟”,以此自我保護。用貨物阻擋揭西電梯門正常關閉等不規(guī)范的乘梯行為
,都可能導致揭西電梯的運行程序記錄下錯誤的操作行為,并影響其正常運行。當這種錯誤記憶過多時,揭西電梯就會自動“重啟”,以慢于正常運行的速度自動返回基站,清零錯誤記憶?div id="4qifd00" class="flower right">揭西電梯維修保養(yǎng)
在揭西電梯里這樣做很危險
在某小區(qū)的揭西電梯里,幾名年輕男子走進電梯后
,就開始猛踹電梯門,最高罰款30萬"> 使用違規(guī)揭陽電梯,最高罰款30萬 2019-11-04