
汕頭電梯的加裝不論是此前的失敗案例
,還是近來出現(xiàn)的成功嘗試
,都傳遞出一個信號:費用平攤達成共識是關鍵
。
加裝電梯,費用分攤難達共識是第一道門檻
根據(jù)《關于本市既有多層住宅加裝汕頭電梯試點政府補貼有關事項的通知》顯示了政府想辦好實事的決心
。
汕頭電梯加裝還要居民自籌
。這筆費用是要怎么出呢?
住戶之間的“得失不一”正是老舊小區(qū)“加梯”改造的最大障礙
,尤其是低層住戶常因擔憂噪音困擾
、影響采光、物業(yè)費上漲等而反對
。
根據(jù)現(xiàn)有政策
,只需2/3業(yè)主同意即可立項,但低層住戶利益的協(xié)調(diào)很難
,離不開一輪又一輪的勸說和協(xié)商
。而目前,小區(qū)自治能力有限
,需要政府協(xié)助建立協(xié)調(diào)機制,還要花時間培育居民的協(xié)商能力
。
舊樓加裝汕頭電梯的過程
,也是利益博弈的過程。部分居民要犧牲一定的采光率
,物業(yè)費的上調(diào)也是趨勢
,但在引導居民協(xié)商時也要有技巧。
基層實踐倒逼技術創(chuàng)新
、管理創(chuàng)新
從2019年開始
,老房加裝汕頭電梯的利好政策頻出,讓許多關心此事的居民為之一振
。但是
,繁復的流程仍然是嚇退居民的重要問題。具體的施工流程上
,已上海為例
,就有13個步驟,但實際操作起來起碼有40多個小流程
,住建委
、規(guī)劃、房管
、綠化
、消防……成功“加梯”的小區(qū)總共蓋了46個圖章.
老樓舊房“加梯”手續(xù)繁瑣,與傳統(tǒng)汕頭電梯的技術瓶頸有關。裝一臺傳統(tǒng)電梯
,要挖1.5米至1.8米深的坑
,會觸碰到地下管網(wǎng),意味著地下供電
、供水
、供氣、排污等各管道都需改線
,協(xié)調(diào)這么多部門做管道改線工作不僅花費高
,而且工期稍有耽擱,整棟樓就可能停水停電
,對業(yè)主生活造成的困擾太大
。據(jù)測算,每部汕頭電梯60多萬元的加裝預算中
,一半用在管道改線上
。
不過,汕頭電梯行業(yè)本身新技術的突破正在為加建電梯之路帶來便利
汕頭電梯故障主因是什么
由汕頭質(zhì)監(jiān)局發(fā)布的電梯安全狀況顯示,汕頭電梯故障原因中
,電梯門系統(tǒng)故障和電氣系統(tǒng)故障是數(shù)量最多的兩類