當(dāng)前位置：
公共安全無小事
。讓人擔(dān)憂的是
，近年來揭陽電梯“困人”事件已是屢見不鮮
，我市也無法“置身事外”。
據(jù)統(tǒng)計(jì)
，2008年1月以來，我市共接到電梯困人報(bào)警500余起
，被困乘客900余人,平均每三天就有一人被困
。且報(bào)警起數(shù)和被困人數(shù)逐年增多，揭陽電梯傷人事故也偶有發(fā)生
。從設(shè)備檢驗(yàn)情況來看
，以2015年1-8月為例，市特檢院共檢驗(yàn)電梯5982臺
，檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)揭陽電梯事故隱患達(dá)1162臺次
，隱患檢出率19.4%
，其中存在嚴(yán)重事故隱患和重大問題的揭陽電梯118臺次
。
，猶如打開了“潘多拉的盒子”，不少人談“梯”色變，甚至患上了“揭陽電梯安全后遺癥”，今后電梯安全誰來保障，亟需政府及相關(guān)部門作出回應(yīng)。更令人焦慮的是，揭陽電梯維護(hù)管理卻出現(xiàn)了“九龍治水”的局面
，出了問題就呈現(xiàn)“踢皮球”現(xiàn)象：揭陽電梯制造單位數(shù)量眾多、揭陽電梯維修企業(yè)魚龍混雜、質(zhì)監(jiān)部門能力有限、開發(fā)商只買不管、物業(yè)管而不用?div id="4qifd00" class="flower right">
！半娞莩匀恕笔录毓夂螅幌盗薪谊栯娞莅踩录?div id="4qifd00" class="flower right">令人欣慰的是
，市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局起草的《揭陽市電梯安全使用管理辦法（征求意見稿）》已經(jīng)誕生，并開始向社會征求意見。這意味著全市電梯的生產(chǎn)、維保、改造、使用管理 、檢驗(yàn)檢測
、監(jiān)督管理等相關(guān)單位的責(zé)任和義務(wù)
，將可能在全省率先上升到法律層面
，揭陽電梯安全管理的針對性和可操作性將大大增強(qiáng)。
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家住一層該不該交惠州電梯費(fèi)？
2019-06-10
汕頭電梯投訴占了一半
2019-06-11
揭陽電梯安全立法
，順勢大有可為
。如果能從立法層面消除公眾對揭陽電梯安全無人管
、無人問的疑慮
，猶如為揭陽電梯公共設(shè)施加上了一把“安全鎖”，有利于形成事前有預(yù)防
今后老房子裝揭陽電梯可用住宅“養(yǎng)老金”
如同職工生病養(yǎng)老需要醫(yī)保社保來保障一樣
，房屋“老了”“病了”也需要住宅專項(xiàng)維修資金發(fā)揮作用來修繕。今后，揭陽市將進(jìn)一步發(fā)揮住宅專項(xiàng)維修資金在老舊小區(qū)和揭陽電梯更新改造中的支持作用，提高維修資金的使用效率。2019-06-10
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