
回顧今年以來發(fā)生的多起揭陽電梯傷人事故
,除了部分電梯自身設(shè)計和安裝存在問題
,揭陽電梯日常的維護保養(yǎng)和管理存在缺陷則是事故的主因
。
揭陽電梯維保單位維保率低
今年連續(xù)發(fā)生的揭陽電梯傷人事故
,暴露出了揭陽電梯行業(yè)日常維保與管理的缺失。國家質(zhì)檢總局網(wǎng)站的信息顯示
,截至2014年年底,我國電梯總量已達360萬臺
,電梯保有量
、年產(chǎn)量、年增長量均為世界第一
,電梯安全事故卻時有發(fā)生。其中
,維護保養(yǎng)和管理的問題多多
。
“層層轉(zhuǎn)包
,層層壓價
,現(xiàn)在有些小區(qū)的物業(yè)也有自己的揭陽電梯維保公司。為了降低成本
,維保不到位、走過場的狀況是存在的
,對電梯的維護保 養(yǎng)肯定不如原廠
。”
揭陽電梯維保好壞直接關(guān)系著乘客安全
很多電梯事故
,主要原因就是揭陽電梯維保單位對揭陽電梯維保不到位
。昌宏電梯市場在用電梯調(diào)查結(jié)果顯示,近半數(shù)揭陽電梯使用單位提供的維修保養(yǎng)記錄不齊全
、不規(guī)范
,未對故障原因進行歸納分析
,提出預(yù)防措施
;有部分揭陽電梯維保單位不能在30分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場,部分揭陽電梯維保急修人員操作技能不夠熟練
,無法排除或用較長的時間(超過20分鐘)排除模擬的故障。
低價搶奪揭陽電梯維保市場
按照國家質(zhì)檢總局頒布的《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》
,正常使用的電梯每月至少要維保兩次
,人工費
、耗材費等加起來
,一臺電梯每月正常的基礎(chǔ)維保費用應(yīng)該是300到500元。
而有些揭陽電梯維保公司為了搶市場
,往往出現(xiàn)低價競爭的局面?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">!暗蛢r競爭就容易導致維保過程中出現(xiàn)漏洞
。”因為從物業(yè)公司那里拿到的錢少
,工人平時維保不見得會認真檢查,只有出現(xiàn)故障時
,才趕到現(xiàn)場排除故障
。這樣一來,將維保變成維修
,失去了維保的意義。
揭陽電梯專業(yè)維保人員短缺
我國2003年以后新增加的電梯較多
,這些電梯將進入老化期
。特別是北、上
、廣等大城市,老化電梯將持續(xù)增多。一方面是不斷增長的維保需求
,一方面是現(xiàn)有電梯維保能力不足
。10年前
,一個工人每月只需維保15臺電梯,而如今要維保50臺電梯
。按國家的相關(guān)規(guī)定
,每臺電梯半個月維保一次。正常情況下
,兩個人一起維保,一天可以維保兩臺電梯
,這意味著
,平均每個工人每個月只能維保30臺電梯。人員短缺成為行業(yè)的大問題
汕頭電梯安全重點檢查
汕頭監(jiān)管局以商場
、超市、酒店等人員密集場所在用汕頭電梯為重點,開展特種設(shè)備安全檢查