。于是綜合矛盾的幾大特點(diǎn)，國家針對不同人民的不同訴求
，對加裝電梯進(jìn)行一系列整改。
關(guān)于費(fèi)用方面
，將采用階梯式的方式
，低樓層需求較少，可以承擔(dān)少部分費(fèi)用，而一樓幾乎沒有使用必要的可以免除費(fèi)用
，到了四樓以上相對承擔(dān)的費(fèi)用就要多一些
，一般來說四樓需要承擔(dān)14%左右的費(fèi)用，而五樓比四樓又要再多一些
，大約是15%左右
，以此類推，到了六七樓的費(fèi)用就更多一些
。
除此之外
，另外也有其它方案，當(dāng)高樓層人群有強(qiáng)烈意愿需要加裝電梯的情況下
，為了緩解低樓層與高樓層的矛盾
，可以高樓層給予低樓層人群適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償，當(dāng)然這個方案至今未正式試行開
。
最后一種就是如今較為熱門的“共享”經(jīng)濟(jì)
，由國家或者電梯公司出資安裝，用戶需要使用時給予一定的費(fèi)用
，類似電梯卡的方式
。目前已有部分省市開始試行，用戶的回應(yīng)也都挺積極的
。
無論是哪種方案
為保障揭西電梯安全運(yùn)行
，質(zhì)監(jiān)局近期以來大力開展電梯安全專項(xiàng)檢查，對全縣范圍內(nèi)涉嫌超期使用的電梯進(jìn)行深入排查
。該局已對部分單位下達(dá)特種設(shè)備安全監(jiān)察指令書
，責(zé)令停止使用超期未檢電梯。
2019-12-30
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