總的來說
，對于一棟多層的建筑而言，加裝
揭陽電梯之后能夠受益的居民肯定是占多數(shù)的
，所以這個問題就是利大于弊的
。不過讓占不到便宜的底層住戶犧牲自己的意愿也是有一些虧的
。
其實加裝揭陽電梯最終是一個利益方面的問題。
樓上的住戶獲得了便利，獲得了房屋增值的收益
。底層的住戶享受不了揭陽電梯
，也沒享受多少房屋升值的紅利。
還要天天看著別人坐揭陽電梯進出心里難免有一些不舒服的情況
，這也是可以理解的
。
畢竟不爭饅頭爭口氣，面對樓上住戶加裝電梯的壓力
，底層也難免給出負面的抵觸情緒
。
老舊小區(qū)的改造應該也是國家的布局的一部分。面對老舊的小區(qū)
，誰都知道拆了可以創(chuàng)造更大的經(jīng)濟價值
，畢竟現(xiàn)有的大量老舊小區(qū)都是在市區(qū)當中，地理位置相比一些周邊的新樓盤要很多
。
看著這么多優(yōu)質的的地塊誰都會有些動心
。但是對于這些老舊小區(qū)而言，如果拆遷一方面是投入太大
，一方面也會很大的影響市區(qū)的政策運轉
。
集中拆遷不可能，但如果分批拆遷戰(zhàn)線拖得太久也會讓大量地塊閑置
，而想要盡快利用這些地塊又面臨地塊太小規(guī)劃建設利用度不高的問題
。
同時，保住了市區(qū)內的老舊小區(qū)
，也就讓外擴的項目建設順理成章
，確保周邊的外擴發(fā)展趨勢。
總體而言老舊小區(qū)改造的目的性很明顯
，加裝揭陽電梯也是為了給老舊小區(qū)帶來更長久的生命力
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