， “100%用戶同意”成攔路虎" />
當前位置：
為自家單元加裝惠州電梯奔走了一年多的樊先生卻依然覺得“電梯夢”有些遙不可及
。讓他覺得為難的，一是“100%業(yè)主同意”的人情門檻，另外，則是幾十萬元費用從何而來的現(xiàn)實尷尬。
老舊小區(qū)加裝惠州電梯
，須所在單元全體業(yè)主同意增設惠州電梯必須經(jīng)所在單元全體業(yè)主一致同意
，“有一家反對也不行”。同時，《辦法》對“資金來源”作了如下建議：根據(jù)所在樓層等因素
，由業(yè)主按一定分攤比例共同出資，比例由業(yè)主自行協(xié)商確定;已建立專項維修資金的
，可依法申請使用專項維修資金;其它合法資金來源
。“100%業(yè)主同意’的申請條件太難了
，”市民樊先生說
，先別說現(xiàn)在小區(qū)房子租住戶多，就算是召集回業(yè)主
，涉及出錢
，一樓二樓的業(yè)主也不會同意。
如何化解難題
？“100%住戶同意”成申請最大障礙
按照一般人的推斷
，一個單元樓加裝電梯，1
、2層住戶的意愿應該最低
，因此在政策推行過程中，提出了1層按照0.6比例獲得補償;2層不用惠州電梯時按照0.4比例獲得補償
，如使用惠州電梯
，則既不出資、也不獲得補償?shù)姆桨浮?/p>
如何順利推行
？ 政府補貼的吸引力排在首位
可以說
，政府補貼是政策能夠順利推行的關鍵因素。如果沒有補貼，這樣的民生工程就沒法搞了
。按加裝一部惠州電梯至少40萬
，其中1樓、2樓住戶不出錢計算
，一戶一梯的12層住宅
，每戶人至少出4萬塊。
增設惠州電梯要尊重每一個業(yè)主物權(quán)
針對實際工作中反映的“100%業(yè)主同意”的條款本身成了攔路虎一事
，參與出臺全省政策的省住建廳相關人士談了自己的看法
。他表示，《物權(quán)法》規(guī)定
，改建
、重建建筑物及其附屬設施，應經(jīng)過兩個“三分之二”同意：總?cè)藬?shù)占業(yè)主總數(shù)
揭陽電梯安全立法帶來的影響
如果乘坐的揭陽電梯三天兩頭出故障
，有可能是需要報廢換新了?div id="m50uktp" class="box-center"> ！督谊栯娞葜饕考髲U技術(shù)條件》國家標準。標準規(guī)定了“安全保護裝置、緊急救援裝置、井道安全門和活板門、驅(qū)動主機、轎廂、層門和轎門、電氣控制裝置”等13項對電梯安全運行影響較大的揭陽電梯主要部件報廢技術(shù)條件- 聯(lián)系方式
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