
城市中的老舊小區(qū)居民多為老齡人口
,他們年邁體弱
,而這些小區(qū)由于多未安裝電梯
,因而上下樓及出行都十分不便,而高企的房價也讓他們中的多數(shù)無力搬進帶汕頭電梯的新房
,因而在老舊小區(qū)里加裝電梯可謂是這些老人們的“剛需”
。
可即便是剛需
,由于審批
、安全、安裝費用
、居民意見不統(tǒng)一等因素的困擾
,也無法順利滿足
。老舊小區(qū)加裝電梯
,確實存在這樣那樣的難題,但這些卻都不是我們忽視老人們剛需的理由和借口
。
保障老人們便捷出行的權(quán)益
,是職能部門的職責與義務(wù)
,同時也檢驗著一個社會的文明程度
。讓老舊小區(qū)加裝電梯的步伐能夠更快些。
老舊小區(qū)加裝電梯再難,但也有成功案例
,這說明只要住建等相關(guān)的職能部門主動作為
,再難的問題也能找到解決的辦法
。老齡化趨勢依然在加劇
,職能部門很有必要未雨綢繆,及早形成一套統(tǒng)一規(guī)范的老舊小區(qū)加裝電梯的標準
。
如申請程序
、安全測評
、驗收
、運維等,為全國所有有需要的老舊小區(qū)加裝電梯提供可遵循的指導
。而不是任由各地在沒有標準參照的情況下各自為政
,如此既加大了加裝電梯的難度
,也容易埋下安全隱患
。
當然,老舊小區(qū)加裝電梯
,安全依然是需要擺在第一位的考量因素
。這就要求我們在加快老舊小區(qū)加裝電梯步伐的過程中,通過制定細致規(guī)范的標準以及嚴格的落實來保障安全
。企業(yè)在注重經(jīng)濟利益的同時
,也應(yīng)把社會效益置于重要位置
。相信只要全社會精誠合作、同心協(xié)力
揭陽一電梯商出錢給老小區(qū)裝公交電梯
某街道在轄區(qū)內(nèi)老舊小區(qū)推行新模式,破解加裝揭陽電梯?難的問題
。電梯公司全額承擔前期建設(shè)和后期維保費用,小區(qū)居民按次付費使用,像乘坐公交車那樣。這個模式規(guī)避了籌資難這一關(guān),盡管有低層居民不同意,但利益方的游說動力大增,該模式的試驗效果顯著。2021-05-21- 拆除違法私裝揭陽電梯 2019-05-19
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