當(dāng)前位置：
日常生活中已越來越離不開普寧電梯
，很多人對它存在誤區(qū)。看看大家對電梯安全存在的誤區(qū)有哪些？誤區(qū)一 輕松扒門或上天花板可“逃生”
電梯有兩扇門
，一個(gè)是廳門，一個(gè)是轎門，廳門上安裝了自動鎖閉裝置，一旦鎖住
，除非電梯轎廂運(yùn)行到位
，廳門、轎門重合
，否則機(jī)械鎖鉤鎖死是無法開啟的
。發(fā)生緊急情況時(shí)，只能由專業(yè)的持證人員才可以通過專用三角鑰匙開啟鎖鉤打開廳門
。
電影中經(jīng)常演的向上推開天花板爬出電梯場景
，比較夸張，電梯頂上雖有設(shè)置應(yīng)急出口
，但是需要打開照明天花板、并且要專用鑰匙才能開啟。而且電梯轎頂上是維修人員工作的地方，四周只有工作用的欄桿，不熟悉的乘客誤上，不但無法逃出井道，甚至很容易發(fā)生危險(xiǎn)，造成傷害。
誤區(qū)二 電梯出故障會突然掉下去
垂直電梯有完整的保護(hù)裝置
，正常維保，不會突然墜落。乘客所說的“溜梯”、“滑梯”，其實(shí)多是錯(cuò)覺。電梯至少有三道安保裝置。首先，電梯都有制動器，當(dāng)發(fā)生故障或斷電等時(shí)，制動器會抱死曳引馬達(dá)停止轉(zhuǎn)動，保證電梯安全。其次
，在電梯運(yùn)行的井道內(nèi)，都設(shè)置了上下極限檢查開關(guān)與強(qiáng)迫減速開關(guān)，若電梯運(yùn)行到上下盡頭時(shí)，電梯系統(tǒng)會進(jìn)入強(qiáng)迫減速與制定狀態(tài)。第三，當(dāng)限速器檢測到電梯超速時(shí)
，聯(lián)動安全鉗剎車
，將轎廂卡死在導(dǎo)軌上。萬一電梯快速下降落至底層
，電梯底部仍有緩沖器
，減緩電梯落地時(shí)的沖擊力。
電梯運(yùn)行過程中
，若發(fā)生小的故障導(dǎo)致電梯樓層檢測信號出現(xiàn)問題時(shí)
，電梯會進(jìn)入保護(hù)重啟狀態(tài)，自動停止相應(yīng)按鈕指令
，通過返回最底層或者最高層進(jìn)行樓層數(shù)據(jù)復(fù)位
。由于此過程中，乘客無法操控電梯
，而且電梯一直在運(yùn)行
，所以導(dǎo)致大家誤以為是電梯“溜梯”、“滑梯”
。
誤區(qū)三 樓層顯示屏為何8樓變成6樓
事實(shí)上
，當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí)，顯示的數(shù)字對應(yīng)的樓層并不十分精準(zhǔn)
。電梯運(yùn)行時(shí)為了乘客的舒適感
，是按照一個(gè)特定的運(yùn)行曲線啟動
、加速、減速
、停止的
。特別是高速電梯，達(dá)到最高速階段每秒運(yùn)行距離超過了3米
，即大于一個(gè)樓層高度
。但為了乘客乘坐電梯的觀感習(xí)慣，顯示的樓層數(shù)字是勻速疊加的
，讓乘客不至于認(rèn)為電梯是忽快忽慢
。
當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，若剛好電梯是處于啟動加速
、或是減速過程中，實(shí)際位置與數(shù)字顯示樓層有一定的誤差，電梯自我保護(hù)停止后，樓層顯示器會自動切換成實(shí)際位置
。這時(shí)，反而導(dǎo)致了乘客誤以為電梯突然掉落了幾層的錯(cuò)覺
惠來家用別墅電梯安全保障
對待“高齡”惠來家用別墅電梯，應(yīng)當(dāng)繼續(xù)維修
，還是直接進(jìn)行報(bào)廢、更換?明確電梯使用年限為15年。住宅電梯使用十五年以上或者存在嚴(yán)重事故隱患，經(jīng)安全技術(shù)評估確認(rèn)已無法保證安全，且無改造、維修價(jià)值的應(yīng)當(dāng)報(bào)廢- 聯(lián)系方式
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